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駆動系のインプレッション (全 6701 件中 2701 - 2710 件)

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ヌキぽんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR750 | GSR750 )

利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

手頃な値段でサイコーです、他のバイクにも装着したいと思います。

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投稿日付: 2021/06/16 16:22

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OK!さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: チョイノリ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 4

キツめの異音が出てきたので摺動部分のトラブルを疑ってベルト交換。チョイノリ用に準備されている選択肢は少なく、ラインナップ継続してくれているKN企画に感謝です。プーリーケース内はベルトの削りカスだらけ。ベルト残量としてはマニュアル掲載の使用制限まではもうちょっとだけ余裕がありましたが異音の原因がココだと疑っているわたくしは原因追及のため交換。無事異音は収まり、ある程度の加速が得られるようになりました。

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投稿日付: 2021/06/15 00:23

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OK!さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

重量:7.5g
利用車種: チョイノリ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

中古で入手したチョイノリ、Vベルト交換ついでに開けてみたらウエイトローラーが片減りしていたので交換ついでに気持ち軽めにしてみました。チョイノリはスタンダードでは15.5g×3個、これを7.5g×6個の仕様に。住んでいるあたりはけっこう坂道が多いので最高速より加速重視でたぶん正解。いい感じに回るようになりました。

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投稿日付: 2021/06/15 00:03

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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: グロム )

リンク数:110L
利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

DR250Rに使用。サブバイクでON/OFFツーリングに年に数回使うレベルです。KMCはマウンテンバイクでも使っているのでメーカー的にも安心して買いました。ちょっと初期伸びが多い感じはしますが問題なく使えています。クリップ付きで簡単に交換できるのが良い。さらに値段がめちゃ安い!あまりのコスパにさっそく知り合いに紹介しました。こだわる人やパワーのあるバイクだと違いが分かるかもしれませんが、私レベル、250クラスでは分かりません。

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投稿日付: 2021/06/14 16:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

丁数:35
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても迅速な対応に、満足しています。また、機会がありましたら、よろしくお願い致します。

ツーリングするのが、とても楽しみです。

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投稿日付: 2021/06/11 18:52

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mogさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 距離よりより現物で交換時期を判断

    距離よりより現物で交換時期を判断

MRUは耐久レースに適してます、したがって街乗りの耐久性も持ち合わせてます。TRUは短命なのでスプリント向けで小まめなチェーン調整も必要で番人向けではありません。たまにサーキット走行レベルならMRUが最適です、距離ではなく横しなりを見て交換時期を判断すると良いかと思います

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投稿日付: 2021/06/10 19:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この度は、ありがとうございました。商品が届きました。とても迅速な対応に満足しています。

バイクに乗るのが、とても楽しみです。

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投稿日付: 2021/06/09 16:58

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Stingray_fe03さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RF900 )

リンク数:110L
利用車種: RF900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

逆車仕様の532サイズから520へのコンバート

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投稿日付: 2021/06/09 00:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

リンク数:106
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • ゴールド好きにはいいです

    ゴールド好きにはいいです

  • ゴールドのホイールと相性抜群です

    ゴールドのホイールと相性抜群です

街乗りからツーリングならこのチェーンで間違いないです(サーキットは走ったことないんで)。値段と性能&ライフのバランスが丁度いいです。あとゴールドだし(?´ω`?)

ほっとんど伸びません。街乗り+?αでこれ使って伸びるって方はチェーン張りすぎてるか、急加速し過ぎだと思います。

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投稿日付: 2021/06/07 17:07

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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

チェーンの側面の錆が目立たないと思って購入しました。
いいメッキ具合なのでこれがいつまで持つか楽しみです。

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投稿日付: 2021/06/07 06:51
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