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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 520SRX2(CR)

￥520 (税込)

てろてふしーさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

同社製チェーン交換用に

利用車種： 250SB

5.0/5

★★★★★

チェーン交換の際、クリップタイプにしたかったため購入しました。

使用に関して不安等はあったくありません。

しかし、取り付けの際に非常に固いです・・・

軽い気持ちでウォーターポンププライヤーとラジペンで挑んだところ非常に苦戦しました・・・。

他の方もおっしゃっていますが専用の圧入工具があったら方が楽だと思われます。

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投稿日付： 2015/01/06 22:23

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥9,428 (税込)

てろてふしーさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

摩耗＋丁数変更用に

利用車種： 250SB

5.0/5

★★★★★

当初購入しようとしていたスプロケットが品切れだったためこちらを購入しました。

初のジュラルミンスプロケットということで、純正と持ち比べたところ重さの違いにびっくり

「こんなに違うものなのね・・・」と思わず言ってしまいました。

精度もよく取り付けも苦なく完了し満足しています。

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投稿日付： 2015/01/06 21:56

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ビーンさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： XL883 )

マロッシウェイトローラー7.5

4.0/5

★★★★★

在庫がない場合イタリアから取り寄せに時間がかかるため、在庫があったので即購入しました。
取付け後、もう少し軽いWRの方が良かったかも…

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投稿日付： 2015/01/06 17:13

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,186 (税込)

いわさんさん（インプレ投稿数： 125件 / Myバイク：ゴリラ )

GSX-R1000 2010年モデル

走行距離が1万3千を迎え、チェーン、スプロケも交換時期かと思い探していたら純正530を520にできることを知り購入しました。
丁数は純正と同じく42T

当たり前ですが、チェーンは1000ccに対応したものを選びましょうw
私は安心のRKを選びました。

交換も自分でやりましたが、特に難しい事はありませんでした。
気をつけるといえば、スプロケの裏表を間違えないようにすることでしょうか？

見た目も綺麗で気に入ってます。
交換後はコンバートの効果もあってか加速が軽いです。
以前よりギアもスコスコ入ります。
後は耐久性ですが、こまめに清掃注油をしているので1万キロはもってほしいですね。

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投稿日付： 2015/01/02 20:08

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW

￥14,770 (税込)

ムスカ大佐さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CBR600RR )

CBR600RR 520コンバート

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

内側と外側の両方のリンクプレートが黒いのはRKだけだった為、このチェーンに決めました。色も塗装ではなく電着コートとのことなので色の持続に期待しています。
また、走行した感じも非常に滑らかでマイルドな印象でした。個人的にはこのチェーンにして、見た目も性能も大変満足しています。

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投稿日付： 2015/01/02 13:01

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ

￥2,990 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

ベルト交換

4.0/5

★★★★★

前オーナーの好みで90系プーリー、ベルトもKNさん
のDFベルトかなりKNさんのベルト使ってますがDFだ
け使ってませんでした、今回はDFを使ってみます。
短く、細いベルト装着時プーリー側のたるみが作り図らいです（笑）装着し試走、幅は狭いベルトですが慣らし
が必要、やはりベルトはKNさんと純正がいいです。

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投稿日付： 2015/01/02 12:09

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スプロケットテーパーボルト／ナット

￥790 (税込)

ＷＲ250Ｘ改Ｒ仕様さん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： WR250R | 250T | GT50 )

純正部品の半値以下で品質も良いです。

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

スプロケット交換時にこちらの部品を購入しました。

純正部品が使用出来ませんので代用品を探しておりましたところ、こちらを発見し購入しました。

純正の部品代が1458円でしたので、DRCのスプロケボルトセットが718円と純正の半値以下でしたので、やはりお得と思います。

製品も特に問題もなく、もう一つのホイルセットのスプロケボルトもこちらの商品を購入致しましたが、そちらも現在でも特に問題はありません。

スプロケット交換をお考えの方は是非オススメ致します。

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投稿日付： 2014/12/30 23:30

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 530Z

￥40,717 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

念願のスリードに！

利用車種： GSX1400

4.0/5

★★★★★

GSX1400に乗ってます。

もともとRKのチェーンを愛用しておりましたが、2万Km以上乗っていたため、このたび交換♪

デザインと作りこみは確かです。
が、実際乗ってみてもあまり実感が。。。

僕的にはドレスアップ的効果が高いと思います。

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投稿日付： 2014/12/29 18:56

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 525Z

￥35,574 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

凝った造りに惹かれました。

5.0/5

★★★★★

ZX-10Rにも純正採用されているThree Dチェーンが結構良かったのでをZRX1200DAEG用に購入しました。
見た目のアクセントとしてゴールドを選択、思ったより上品な色なのが良かったです。
江沼チェインこだわりの加工技術による軽量、摺動摩擦抵抗の低減と軽量リヤスプロケットへの同時交換によりタイヤの回転効率向上が実感できたような気がします。

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投稿日付： 2014/12/29 18:18

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