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5.0/5
ノーマルの見た目を変える為に交換しました。
併せてナットも黒いアルミにしました。
スプロケもナットもさすがに軽いです。
見た目も良くなり満足です。
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5.0/5
消耗していたノーマルと交換。セール中の為格安購入
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5.0/5
525から520へのコンバート。スプロケと一緒に交換をしました。
ちょうどセール中でお得に購入。
アクセルのオンオフがより敏感になり、切り返しが軽くなったようです。
コスト、乗り味ともに満足です。
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5.0/5
派手にならずシックに決まってお気に入りです。
黒いチェーンで耐久性もあるのでオススメできる品ですね。
スイングアームは6センチ伸ばしているので長いリンク数の物を購入しました。
スプロケのサイズにもよりますがF16R25だとちょっと長いのでチェーンカッターを買うか、もう少し短くてもいいかもしれません。
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5.0/5
リアのAFAMのスプロケがかなり磨耗してきたので交換してみました。
今回、リアを39丁から42丁に変更しました。
サンスターのスプロケのほうが大きいのでAFAMより重いですが、そんなに
重さは変わらないと思います。その辺は純正の鉄スプロケに比べれば断然
軽いので問題無しです。
色が非常によろしいと思います。アルマイトの派手な色が苦手な人には
オススメです。薄いシャンパンゴールドって感じで落ち着いた雰囲気さえ
漂います。
ただ、素材の仕上げの？せいか汚れが取れにくい感じがしました。
AFAMはアルマイトなんでチェーンの汚れがついてもウエスで一吹き
なんですが、サンスターのはゴシゴシ拭く感じです。
耐久性はAFAMより良さそうです。AFAMのはつけたその日から削れて
いきますが、サンスターのジュラルミンスプロケットはそんな感じは無いです。
ちょいとお値段が張りますが、頻繁に変えるものでもないのでいいと思います☆
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5.0/5
Dトラのノーマル14丁を13丁にするときに購入！
装着してから2万kmくらい使ってますが、ほとんど減ってません。
リアのスプロケ交換と同時にしようかと思っていたのですが、次回の交換の
ときで良さそうです。
消耗品は長持ちすることに越したことはないので重宝してます☆
日本が世界に誇るメーカーなんで間違いない商品だと思います♪
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前後スプロケ・チェーンの3点同時交換したので、特にフロントスプロケットは・・・みたいな感想はありませんが、前後同じメーカーに合わせれば間違いはないと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
クラッチの重さ（硬さ）激変します。
ミニバイクと変わらないと言っても過言では無いと思います。
これからのツーリングが、楽しみです。
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チェーン交換の際に色と信頼できるメーカーであることで購入。
ノーマルの鉄製と比べると明らかに軽量です。
ダイドーチェーンとの相性も良いようです。
何よりもケバクないゴールドが素敵です。耐久性に期待です。
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チェーン交換時に購入。
フロントスプロケットは目立たない部品であり、選択の基準が良く分からないが、
リアと同じメーカーであることで購入。
手に取って見ると、とてもきれいに仕上げてありダイドーチェーンとの相性も
良いようです。
チェーンノイズも減少しました。内径に穴あけ処理されているデザインも気に
入りました。
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