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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン交換をしようと思い、どうせならスプロケも一緒にと思いお得なセットを購入しました。
チェーンもカット済みなのが親切ですね。
良い点
●チェーン、スプロケ、個々で買うより安い。
●車種に合わせてチェーンカットされてるので作業負担が軽減。
●サンスターさんなので、品質は問題なし。
●新品にすると走りも違います。
悪い点
無いです。
チェーン交換と言ってもチェーン以外も結構消耗してるのでスプロケも一緒に交換が望ましいと思います。チェーンは、エンジンパワーを伝える大切な箇所なので重要視してもらえたら。
まとめて揃えられるのってホント楽ですから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
スプロケセッティングをする際にセッティングが決まるまではコスパの良いチェーンかほしかったので使用
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カラー：ハードアルマイト
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
5型SRに付けたところとても良かったです。アクセルを少しひねるだけで思ったように加速してくれるようになりました。まだ試してないですが最高速度も上がるみたいで気分がいいですね。
ハードアルマイトのやつを選んだんですが質感はとてもよかったです。さり気ないオシャレをしてる感じで目立たないですがわかる人にわかれば満足です。
取り付けは不器用なせいか少々苦戦しました。プーリーを取ったら出てくるスプリング、これに引っ掛けつつ押し込んでこのプーリーを取り付けます。これが斜めに入ったり力を緩めてビヨヨーンとなったりで苦戦します。説明書は混乱するので読まないほうがマシでした。みたまんま取り外して取り付けるだけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左：純正(走行距離 27,000km) 右：新品
WR250Xに使用しました。
まず手に取ってわかるのは軽さです。
走行時にも明らかにシフトチェンジ時やアクセル開閉時に軽さを感じました。
そしてゴールドの質感がとてつもなくカッコイイです！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
古いほうは偏磨耗が限界でした
原付スクーター（スマートdio）のメンテナンスに使いました。
もともと純正ローラーが入っていましたが、定番の磨耗が進んでいて、金属製の芯が露出する寸前でした。
製品にはご丁寧にサイズや重量（16*13mm 6g）が印字されていて素敵です。
セッティングを変えるなら、H16×13 というシリーズの重量違いが流用できるはずです。
https://www.webike.net/tab/parts/bm/1155/br/556/?q=H16
オー素晴らしい！5グラムから13グラムまで、おおむね0.5g刻みでラインナップされています。
今後、加速・燃費・最高速 のバランスを調整するために重量変更もやってみたくなりますね。安いし！
メーカーサイトによると、ウエイト部分の素材は銅・鉄・炭素繊維粉末に日本製の樹脂を加え、融点750℃の耐高温・耐摩耗仕上げ。このため温度変化による変形を抑制しているそうです。樹脂部分はグラスファイバー、テフロン配合でスムーズな動きを可能にしているとのこと。この黒い色も材質によるものでしょう。
謳い文句を信じると、純正同等以上の仕事をしてくれるのではないかと期待してしまいます。
組付け時には、薄?くモリブデングリスを塗布しました。ベルトやプーリーフェイスに付着しないように気を付けましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ギア比を、出す前なので出来れば低価格で欲しかったのでこちらを購入しました、セッティングの為他のサイズもこちらのサイズ違いを購入使用と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイトルの通り“リード100”に使用中です。
二種スクですがリードで基本二人乗りはしませんので、そう考えた時に
二人乗り想定の純正スプリングでは??
ちょっと人柱になってみました…笑
本当は“標準”が欲しかったのですが、既に廃盤でしたので“３%UP”で…
結果、良いですね…高速域までスムーズに…純正の様な抵抗を感じません。
嬉しい事にウェイトローラーが純正12gからスプリング交換後8g前後を使えるようになりました。
スプリングも約10000KM走行で3mm程縮んでいましたが、新品と交換しても
感触は変わらなかったので（鈍感？）品質的にも問題ないでしょう…誤差の範囲という事で！
これまで熱ダレも感じたことはありませんね。
良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
満足
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
問題ない
【付属品はついていましたか？】
全て有る
【期待外れな点はありましたか？】
満足できる
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
満足
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【付属品はついていましたか？】
全て有る
【期待外れな点はありましたか？】
期待通り
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
多くのユーザーのインプレッションを参考に取り付けました。予想通り、気持ち良くツーリングができるようになりました。
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