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駆動系のインプレッション (全 4471 件中 3061 - 3070 件)

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yujiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム650XT | スーパーカブ110 | Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

DR650乗って初日にスプロケ変更したいと思いました。このバイクはローギアード化する人が多いという話を聞き、調べたらスズキフリーウィンド純正のスプロケが使えるとの事。価格は想像通りだったのですが、念のため社外品を見ていたらアファムで適合品がありました。価格は純正品の半値近いではありませんか。即購入・交換しました(41丁から43丁へ変更)。
重量は計っていないので分かりませんが、純正品と大差ないと思います。耐摩耗性もこれから走ってみないと分かりませんが、極端に悪くなければ値段が良いので気にしません。
各ギアが使いやすくなり、思っていた以上に乗りやすくなりました。
丁数変更が目的であれば、気軽に試せる製品だと思います。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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4.0/5

★★★★★

今回も磨耗したわけでなく、磨耗による交換の為予備に購入。
マロッシは他のスライドピースが使えない為、いざ欲しい時には部品屋さんにはない為時間がかかり大変なので、駆動系でへたりの出そうな部品はストックを持つことをおすすめします。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34

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NK6Rさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | RGV250γ | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

他社の派手なアルマイトのスプロケが好きでなかったのでこれにしました。
仕上げも良くて、減りも少ないけど値段が高いです。
車種によっては適応が無かったりで、その時はサンスターにしてます。
でも、最近は派手じゃないスプロケも選べるようになりましたね!

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投稿日付: 2013/07/19 17:34

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

スクーターの駆動強化した際に付ける部品。
ノーマルでも充分なのだが、駆動強化した分の強度を考えると保険として付けておけば安心。
そう思えば安い買物!

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投稿日付: 2013/07/18 19:14

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nanishitennoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

モンキーに装着してみました!
値段よし作りよし
しかし色がゴールドよりオレンジっぽい
色になってます。
それでも安かったのでok

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投稿日付: 2013/07/17 12:07

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久保田さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正に比べ硬めな感じです。
交換後20キロ程慣らしをした感じではまだ食い付きが甘く滑っているかな?と言う感じでしたが、100キロ程走行したところバッチリ食い付くようになりました。
純正よりもアクセルワークにリニアに反応するようになったと思います。

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投稿日付: 2013/07/16 18:48
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

前回もNTBのスプロケ今回もやはりNTBにしました。耐久性など全然問題有りません。まだ交換してませんが3点セットのチェーンも購入しますがセールで安くなるのを待ってます。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

そろそろオドメータが17、000Kmに届きそうなところ。まぁまだまだいけそうだけども、チェーン、スプロケの交換です。
スプロケは値段的にお手ごろなサンスターをチョイス。

チェーンは525で、112リンクです。112リンクは売ってないかもしれないので、120リンクを買えばOKです。
525の先頭の5はピンとピンの間のピッチが5/8インチを示し、後ろの25はローラリンクの内幅2.5/8インチであることを示すらしい。簡単にいうとチェーン大きさですね!
純正はDIDで、ホーネットのときの純正もDID。ということで、せっかくなのでDID以外がいいかなと。
ゴールドチェーンってあこがれていたけど、ちょっとハデかなーって。とうことで、プレートがブラック、ローラがゴールドなRKのブラックスケールシリーズがいいかと。

なかなか渋くていいですよね~スプロケがゴールドなんで、ゴールドチェーンだとしつこいかもしれないので黒にして正解です。
最初から塗ってあるチェーングリスが走ると飛び散ってしばらくは悲惨です。飛散だけに。

なんか細い線状になって飛び散ってるんですよね。粘度が高いんでしょう。気になる方は一度チェーンクリーナで洗浄し、新たに自前のグリスで注油したほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2013/07/12 17:41
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yonnobuさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

ボアアップ後しばらくノーマルクラッチでしたが、キック滑りが気になり、強化しました。多少滑りは減ったかな!?
取り付けは、ちょっとめんどくさいです。ガスケット剥がしが・・・
値段が安いので、次回2枚か3枚に挑戦したいです。

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投稿日付: 2013/07/12 17:40

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

APE100、ホイ-ル交換(購入)、に伴い、一緒にスプロケも交換と思い購入です。
ノーマルと同じ丁数:33、ジュラルミン他と比べるとやや高いですが、色も綺麗です。

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投稿日付: 2013/07/11 10:49
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