駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(316)| ウェビック

[email protected]さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： XS250 | スカイウェイブ400 )

xs250に取り付け

4.0/5

★★★★★

すこしスピードを伸ばしたい為購入しました。

エンジンが非力なのでフロント1丁UPにしましたが、17Tでも大丈夫だった
かもしれません。

チェーンは思ったよりもぎりぎりなので、17Tではコマを足さないとダメかも
しれません。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

結果

利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

購入取り付け後約1万km走行。純正部品に比べ安かったので
使ってみましたが、純正と大差無いクォリテーで大満です。

純正スプロケットは約2万kmで交換したので、AFAM は2万km以上
持ちそうです。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,371 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

Ｖ１２５　Ｋ５　ノーマルプーリーに使用しています

4.0/5

★★★★★

アドレスV125　K5　のノーマルプーリーに使用しています。
現在のセッティングは、6個のウエイトのうち3個をノーマルの17g。残りの3個を15gのデイトナ製にして、平均16gで使用しています。
以前はデイトナ13gを混ぜて平均15g。
3個ずつそろえることで1g単位で違うウエイトにセットアップできます。

アナログな変速機構ですから、車体の経たり具合や調子でウエイトを変更するのに便利です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラースズキスクーター系

￥645 (税込)

insomnielさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： 250 DUKE )

信用できるもので最安

利用車種： ZZ

4.0/5

★★★★★

WRはいろんなメーカーから発売されていますが、偏磨耗や重さのバラつき、耐久性、価格を考えると十分なものだと思います。
ハズレではありません。
ただし、見た目では重さが分からないため、0.1g刻みの電子計りようなものが必要になります。

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投稿日付： 2013/05/21 11:20

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Marcyさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： X-ADV | TDR250 )

ロング化する為に

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
高速で移動している際に少し回転数が高めだなと感じていたので
ロング化する為に購入。
まだ組んだばかりで実走には至っていませんが計算上では、楽になるはず。燃費の向上も狙っています。

因みに、私のDL650は逆輸入なので国内版とはチェーンサイズが異なります。
購入の際には、国内版と逆輸入のサイズ違いにご注意を。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,075 (税込)

さとしさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

ボアアップモンキーに使用

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前回のサンスター16丁からの仕様変更です。17丁では取り付けに問題あり、との話もありますが、ギリギリどこにも干渉せずセーフでした。
キタコのスプロケは前後とも低価格なので、ついつい丁数変更してしまいます。値段は安いですが作りも特に問題は無い、と思います。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,371 (税込)

しんさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | NINJA650 [ニンジャ] )

WR交換

4.0/5

★★★★★

ノーマルから15gに交換しました。
確かに、加速はかなり良くなったが
う~ん？乗りにくいかな？
15k以下で、自転車状態（笑）

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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ジーンさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] )

良い感じです

4.0/5

★★★★★

18000Kmほど走ってスプロケットをショート気味にしたかったので此方の商品を購入しました。交換してあまり走っていませんが、体感的には「何と無く加速が良くなったかな？」と感じる位でした。只、有名メーカーの品ですので精度や持ちに期待大です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,050 (税込)

由良さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： XR230 )

マメタン50カスタム（OR50G）に使用

4.0/5

★★★★★

マメタン50カスタム（OR50G）に使用しました。
ノーマルのフロントスプロケが13丁で、今回14丁に変更しました。

マメタンは元々、ローギヤードなので今回の変更でだいぶ上が楽になりました。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 530VX ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥12,414 (税込)

TOLUCKYさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | STREETFIGHTER848 [ストリートファイター] )

交換に挑戦

4.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンの一部に伸びが発生し、異音が出てたので交換に挑戦してみました。
メーカーの違いで、性能の違いが体感できるようなパーツでもないと判断し、ダイドー製をチョイス。(コスパがいいので)
カシメ作業さえ、気を付ければ、簡単に交換できました。
交換後の感想は、
・押しが軽い
・ノーマルがサイレントチェーンだった為、ダイレクト感が増した
・見た目がきれい
と、今の所満足してます(^^)

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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