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XR250通勤快足化の為に購入。同時にリアスプロケ＆ゴールドチェーンも購入。信頼できるブランドで信号ダッシュも快適。体重XLの為に下は欲しかったので満足。その分上は少し無くなりましたが、街中では十分。後は耐久性となりますので、経過観察。歯数は好みに合わせて前後で交換されると良いでしょう。
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しばらく購入する予定はなかったけど、我慢できなくて購入しました。
愛車のクラッチアウターの変遷は武川5枚->キタコ->軽量目的のためエイプ50用->今回購入のネクトクラッチと来ています。
武川5枚は、単純にアウターが段付き磨耗のため交換となりましたが、キタコ、エイプ50用クラッチは磨耗よりがたつきが早く出ました。
これはクラッチのダンパーが6本(武川)と4本の数の違いだと思います。
で、今回のネクトですが6本で、ガタツキ無しの記述どおり剛性感があります。
また、重量も計測してみたら、肉抜きされたエイプ50のクラッチより100g近く(ネクト650g前後、エイプ50 740g前後)軽くなっており、クラッチの容量が増えていても、エイプ50のクラッチを使用していたときと変わらず、レスポンスは鋭いままです。
*クラッチプレートは元々軽量アルミのものを使用していて、今回も変わらず。
ちょっとお値段がお高いですが、エンジンの使用にこだわる人にはお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ギヤ比が高速タイプで低速域に癖のあるモンスターを少しでも乗りやすくする
ためドライブスプロケットをノーマルの15丁から14丁に変えることにしました。
ノーマルとの交換はスムーズにでき、特別問題もなく取り付きました。
チェーンの張り調整も行い、実際に走行した感じとしては、加速型にしたことに
より低速域での走行がノーマルと比べ走りやすくなったことが感じられ、変更した
ことに満足です。
まだ走行距離がが少ないため耐摩耗性などの確認はこれから徐々にやっていきます。
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4.0/5
前回、最後まで締め切らず、ピンを折ってしまったので、Oリング取り付けできなかったので、再度新しいジョイントを購入しました。
前回から未走行ですが、リューターで頭飛ばして、今度はしっかり回らなくなるまで締めこんで、Oリングも正しく取り付けることができました。
あせらず、説明書をよく読み、ピンを折る前に確認が大切ですね。
ただ、最後まで締めこむとほとんどねじ山死んでましたので、何度も様子見ては締めて、緩めて、また締めてという作業には向いていないようです。
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4.0/5
スプロケから速度を拾っているため、速度表示が狂います…。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正部品が販売終了で手に入らなくなり、サンスターも欠品でこちらの商品を購入しました。
純正よりも高品質を謳っているので、耐久性も良いのかな？今迄の使用頻度を考えれば、次の交換は20年後くらいか？
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この商品は鉄製ですので、少し重たいので細かくバイクの運動性能を求める人にはお勧めできないですが、この価格である程度のものでいい人には、とても効果がある商品で、サーキットによってはスプロケット交換は必須となります。私はこの製品を34丁から44丁まで一通り持っています。このくらい無いとサーキットでは楽しく走れないです。33丁から38丁くらいまではエイプ100などに使用しています。スチール製のスプロケは長持ちするのでかなりいいと思いますよ！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
たまにはチェーンの清掃をしようかなぁと思いきや、交換時期＆錆が出ていたので交換しました。
古いチェーンだとシールも傷んでそうでしたし(苦)
ピカピカのゴールドチェーンだとテンション上がります！
実際に使っても伸びやすいという感じもせず、安心して使えます。
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4.0/5
私のバイクはバイク便でCB400SFに乗っているのですが、クラッチが滑りまくりでしたので今回この製品を装着しました。
取り付けは専門の知識が必要ですのである程度わかる方にしてもらった方がいいと思います。
体感的にはかなり変わりました。
まず、クラッチの繋がりはじめが本当になめらかで、しっかりパワーをかけて行ったらしっかりつながるような特性で非常に扱いやすいクラッチです。
作りもしっかりしており安心して使えます。
あとはライフは若干ですが短いのかもしれません。走行距離20000km位で少し粘りがないような感じが出てきています。
まあ、まだまだ使えると思いますが、フリクションプレートの負担は純正品よりあると思います。
とても扱いやすい特性になっていますのでみなさんも試してみてはどうでしょうか！！
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マイケルさん今日はアドバンテージです。コメント有難う御座います。
ライフは純正品よりはUPしております。
今後とも、宜しくお願いします。
YAMAHAのXJ6 DIVERSIONに装着です。
見た目ですが、製品の写真ほどはゴールド
が目立たないなと思いました。
また、最初に塗布されているグリスの量が
尋常ではなく、装着前にかなり落として
貰ったのですが、それでも走行後は飛び散って
ました。装着前に念を入れた洗浄をする必要が
あると思います。
性能の面では満足出来る物でした。押し歩きも
明らかに軽くなったし、走りもキビキビするように
なったと思います。
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