駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(353)| ウェビック

むっしゅさん（インプレ投稿数： 2件 )

とても良い作り

4.0/5

★★★★★

しっかりとした作り。使用方向がどちらでもOK。

駆動系のメンテのため交換。
かなり減っていてプーリーに溝まで出来てしまっていた為ハイスピードプーリーと共に交換しました。
順方向がどちらでも良いようで初心者でも間違いが無く安心です。
レッツ2の場合、ミッションのドレン部分が引っかかり交換しづらいかもしれませんので、プーリーだけでなくクラッチ側も外した方が容易に交換できるかもしれません。
今のところ全く問題ありませんが耐久性など未知なので星4つといたしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/27 16:06

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えびちゃんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： KSR-2 )

コスパよろしいようで

4.0/5

★★★★★

KSR-2のチェーンはすぐ伸びますのでシールタイプを購入される方が多いですが、この金額には勝てません。
フリクションロスも少なそうでおすすめですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/27 16:06

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブベルト　タイプX

￥2,950 (税込)

環2の疾風さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

耐久性に期待

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

若干周長が長いとのことで購入、セッティング次第で発進、最高速ともにアップ出来ました。

価格も純正よりリーズナブルなおれはので助かります。

あとは耐久性が純正なみであれば100点ですが、それは1000Kmを位走行後の判断という事で。

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投稿日付： 2012/08/27 16:05

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 428NZ ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥7,114 (税込)

けいいちさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GSX-S1000F | スーパーシェルパ )

ゴールドチェーンに変えたかったので・・・

4.0/5

★★★★★

元々YZF-R125に装着されているチェーンはDIDのシールチェーンですが、タイヤとチェーンとのクリアランスがギリギリなため、安心してゴールドチェーン化できる幅の商品はこれしかありませんでした。
（実際に装着してみれば他の商品でも大丈夫かもしれませんが）

ゴールドチェーン化すると、ブレーキキャリパーの色と合っていてとても綺麗に見えるので、とても満足できました。またノンシールチェーンにしたことで、常にシールチェーンにルブを噴いた直後のような軽快感を感じることができました。明らかにフリクションが減ったからだと思います。

しかし、こまめにルブを付けたりしてメンテナンスをしていても割と早めに伸びるので、チェーンメンテが面倒だと思う人はシールチェーンにした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/21 13:25

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