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【何が購入の決め手になりましたか？】2種類の溝に惹かれて。ストレート溝にしたかった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】ストレート溝を使っていますが、スロットルにダイレクトに反応する感じがする。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】場所場所によって必要な専用工具を使えば難易度は高くありません。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】外した順番に付け替えるだけ。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】なし。期待通り。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。
【比較した商品はありますか？】なし。
【その他】任意
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【何が購入の決め手になりましたか？】雑誌や動画で色々と調べてこの商品にたどり着いた。
【実際に使用してみてどうでしたか？】期待通り！文句なしのクオリティ。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】セットする時にきちんと押さえておかないとバラける。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】慌てず慎重にやること。ボールが転がってくと絶望的です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】ボールの数がぴったりだったこと。予備がない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボールの数がもう少し多く入っていると安心。
【比較した商品はありますか？】なし
【その他】任意
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5.0/5
ベルトの鳴きが出てきたので今回ベルトの交換のみではなくプーリーもセットで交換することにしました。交換もあまり時間が掛からなくすぐできました。交換後試乗中ですが、最高速が伸びました。期待どうりでした。
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スクーピーに使いました。ローラー側面にストッパーが無いので、中心にある金属のウェイトが抜ける心配がありますが、まあ大丈夫でしょう。ローラーに重さが表記してあるので、混ざる心配が無く助かる。ローラーそれぞれの重さの誤差も無かったです。安いので、減ったら気軽に交換出来そうです。
また、セッティングで重さの違うローラーを買い足しても安いので安心です。
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5.0/5
これはイイです。評判どうりですね。
上が気持よく伸びます。
今までキOコを使ってましたが
比べようもないくらいイイです。
次回も購入決定商品です。
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前回104リンクを購入しました、スイングアーム延長の為、長さが足りなくなってしまったので、コマ足し用に購入しました、ゴールドで思った以上に綺麗で、動きがとてもスムース、Oリング無しは非力なエストレヤにはピッタリ、とても良い商品です。
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5.0/5
Bagus! アルミ削り出しクラッチアーム 5ミリロング
デザイン・形状も綺麗です クラッチレバーの握りも軽くなった感じがします。 カラーリングも選べて 期待通りでした。 取り付け用のステンボルトも付いていましたが 個人的にチタンボルトに変更しています
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
便利なことは便利なのですが注意としては現車についているものが確実にそのリンク数なのか？伸びによって切られていることは無いか？を確認することが重要です。
また、モンキー等でロンスイを組み他の人がこの長さだから・・・だとか、取説に推奨チェーンがこのリンク数だったから・・・と、カット済みチェーンを買うと合わない恐れがあります。
そういう方は、一度自身でチェーンをカットし、次回からカット済みを買うことをオススメします。
まあ、当たり前のことなんですけどね。
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5.0/5
シルバーとブラックの選択に迷いましたが、エンジンがブラックなのでブラックにして正解でした。割ピンではなくステンレス製のクリップが付属されて2WAYの調整も楽にでき便利だと思います。
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5.0/5
純正からの交換。
高速道路を流したりすることをメインターゲットに丁数を減らして（44丁→41丁）みました。
とにかく素材がジュラルミンということもあって軽いの一言です。
工作精度もよいと思いますよ。（シロート眼ですが）
耐久性だけが心配ですが、こればっかりは長く使ってみないとわかりませんので、今は何とも言えないです。
あっ、そうそう、Ninja250は丁数変更するとスピードメータ表示が正規の値を表示できなくなるので、補正する電子デバイスが追加で必要になるかもです。
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