駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(377)| ウェビック

yukiさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：ニンジャ400 | CRF250L )

フロントスプロケット

4.0/5

★★★★★

セロー250を15丁から16丁に変更。
装着後のインプレは他の方が詳しく書かれてますので、私の行なった取付け方法について記入します。

(1)ノーマルの取外し　　
まずロックワッシャーの爪を起こしますが、ナットに密着してますのでマイナスドライバーをあて、プラハンで叩き起こします。
ナットを外すのに助っ人を用意し、ブレーキを踏んでてもらいます。30ミリのボックスに鉄パイプで延長し緩めます。

(2)取付け　
チェーンアジャスターを一番手前にします。スプロケにチェーンを引っ掛け、取付けたあと新品のロックワッシャーとナットをつけて再び助っ人登場。またブレーキをかけてもらい、110NMで締め付け。ロックワッシャーの爪をモンキーの柄を当ててプラハンで叩き折る。

素人ながら試行錯誤し30分で終了。プラハンと鉄パイプの使用を思いつくのに時間が掛かりました。これさえ最初から思いついてたらもっと早く済んでたでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/10 13:59

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ハルパパさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

スーパーシルバーGPシリーズ(GP525XW)チェーン

4.0/5

★★★★★

交換後は大分静かになった印象です。それだけでも十分パワーをロスなく後輪へ伝えている感じが伝わってきており、交換して正解でした。スプロケットへの攻撃性も少ないのか、いまのところ快適そのものです。もっと早く交換すれば良かった。

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投稿日付： 2012/01/06 17:03

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ヘビーデューティチェーン 520SR

￥5,502 (税込)

じむにさん（インプレ投稿数： 62件 )

ヘビーデューティチェーン 520SR

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
何といっても値段が安い。モトクロス練習に使ってますが、
特に問題なしです。

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投稿日付： 2012/01/06 17:00

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ういういさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： NSR250 | ADDRESSV125 [アドレス] | トリッカー (XG250) )

ハイスピードプーリーセット／リモコンJOG／ZR

4.0/5

★★★★★

比較的お値打ちなセットな割に、効果が良く体感できました。ポン付けだけでも最高速が10km/hほど上がりました。

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投稿日付： 2012/01/06 17:00

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ZR乗りさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：スーパージョグZR [ジョグ] )

軽量ビッグパフォーマンスシーブ

4.0/5

★★★★★

カメファクのプーリーとセットで買ったが最高速は若干伸びた！

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投稿日付： 2012/01/06 16:59

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こーじさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： TS200 | GPZ1000RX )

リアスプロケットステンズ【特価商品】

4.0/5

★★★★★

スズキTS200Rに装着しました。もっと金ピカかとイメージしていました。目立ち度がイマイチだったので星4つです。素材がステンレスでこの値段というのは安いですよねー。

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投稿日付： 2012/01/06 16:57

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kanaさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： 990 ADVENTURE [アドベンチャー] | セロー 250 )

カブ用SPプライマリードリブンギア（69）

4.0/5

★★★★★

同社の強化クラッチと一緒に交換しましたが、強化クラッチとの相乗効果か？
106ccでは低過ぎる低速域が良い意味で無くなり、ボアアップした程の変化は無いですが、伸びが良くなりました。

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投稿日付： 2012/01/06 16:55

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アキラさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

フロントスプロケット

4.0/5

★★★★★

RGVガンマの純正との比較です。
純正は強度の為か肉厚部分がありますがそれが
無くなった感じです。
重さは量ってないですが感覚的には微妙に軽いのかなぁ~って
思いました。
サークリップで固定されてて簡単に交換できて物も高くはないので
お勧めです。

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投稿日付： 2012/01/06 16:55

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51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

フロントスプロケット

4.0/5

★★★★★

まだ交換時期ではなかったのですが、チェーン、ドリブンスプロケを交換したので一緒に交換しました
この値段なら一緒に交換した方が精神的にも良いですw
特筆すべき点は無いですが、逆にそこが良い点でもあるかと思います

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投稿日付： 2012/01/06 16:55

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あすきちさん（インプレ投稿数： 20件 )

フロントスプロケット

4.0/5

★★★★★

純正16T→14Tへ。おかげで攻める時にはウェット路面でのシビアな1速コーナリングから解放されて2速キープで安心安全となりました。また、街中ではトップギア60km/hで程良く車の流れに乗れるようにもなりました。この旧車でこのパーツが選べること自体感謝です。商品画像の様な穴あき軽量タイプではなかったけど、2Tサイズダウンでもフランジボルトに干渉することもなく満足です。

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投稿日付： 2012/01/06 16:55

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