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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 強化クラッチキット

￥6,420 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 27件 )

強化クラッチキット

4.0/5

★★★★★

純正のクラッチがだいぶヘタってきたので交換しました。重すぎずにしっかりとパワーが伝わっていると思います。ガスケットが付いていれば文句なしの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:54

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いけぶーさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ZRX400 )

520SRX(BK) MLJカシメタイプジョイント

4.0/5

★★★★★

チェーンを交換する際このような細かい部品が必要になった時バイク用品店に在庫がない場合があるのでわざわざ用品店に出向く事なく購入できるのでかなり便利です。作業の無駄もなくせるので時間も節約できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:54

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xeroumaさん（インプレ投稿数： 12件 )

リアスプロケットジュラルミン

4.0/5

★★★★★

02年式ホンダVTR250に取り付けました。
メイドインジャパンの高精度をうたうだけあって、組み付け精度は文句ない仕上がりです。重量も純正にくらべ軽く、バネ下重量の軽量化に役立ちます。
カラーも落ち着いたゴールドで、目立ちすぎずイイ色です。
取り付けて間違いのない製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:53

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shuさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

通勤で使用しています。
片道28キロ毎日走っています。
だいたいスピードは80キロで流してますが、
ギアがトップの5速でかなり回転数高い感じなの
ですが、スプロケット14丁に変えて走ってみると、
5速でも回転数が少し抑えられてる感じです。
最高速などは変わりませんが、とくに1?3速が
少し伸びるようになったので乗り易く感じます。
当方、43000キロで交換しましたがスプロケットが
磨耗していなくても交換する価値ありそうです。
ただ、スプロケットカバーが接触するので削る必要が
あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/27 14:21

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みのりんさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク：モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

スタンダードシリーズ 420D

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110用のチェーンです。カラーがゴールドとドレスアップとしても使えるチェーンです。クリップ式なので手軽に取り付けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/26 19:08

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 520Z

￥35,660 (税込)

Hiroさん（インプレ投稿数： 4件 )

ThreeD(スリード)チェーン 520Z

4.0/5

★★★★★

純正の530から520へのコンバートに使用しました。
高めの価格設定ではあるものの、520サイズながらL4 600ccにも余裕で対応しているので、こちらの商品を選びました。
面取りと穴開きプレートの非常に凝った作りです。
ゴールドチェーンは派手すぎるけど、シルバーチェーンでは物足りない方、さりげない自己主張ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/26 19:08

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