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駆動系のインプレッション (全 4469 件中 3821 - 3830 件)

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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

4.0/5

★★★★★

ウェイトローラーが14gと純正に比べ3gも軽いため、加速はさすがに良く、さらに抜けの良いマフラー装着しているため、高回転をキープしたまま法定速度は軽々越えていき、通勤快速マシンに早変わりしました!!ただ、もう少し高速の伸びを求めるならウェイトローラーを1g位重くしたほうがベストに感じます。

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投稿日付: 2011/10/21 15:20

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漆黒の悪魔さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

プーリー交換後、約20,000km走行したので交換しましたが、特に偏磨耗はしていませんでした。流石はデイトナ製だと思いました。

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投稿日付: 2011/10/19 13:24

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IGAさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ライブディオZX | バンバン75 )

4.0/5

★★★★★

純正ベルトが消耗したので
強化品を…と思い、このベルトを購入しました。
交換してみて 加速が良くなり最高速も向上。
大変満足です。

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投稿日付: 2011/10/18 20:31

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Hideさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )

4.0/5

★★★★★

SUZUKIが台湾で作っているGZ125というバイク用に購入しました。
GZ125のチェーンは428の132リンクだったのでマローダ用で調度いいので。
説明にはゴールド&ブラックと書いてあるのでサビに強いところはいいです。

また乗ってみての感想はカッチリしてる感じです、フリクションが減ったからだと思いますが加速が良くなりました。
ライフに関してはまだ未知数ですが、メーカーがノンシールの域を超えたとか謳っているのでスタンダードのスチールチェーンよりは期待しています。

値段はソコソコなので☆4つです。

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投稿日付: 2011/10/17 15:45

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cowgyyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

カブ50を85ccボアアップしてビッグキャブとハイカムを入れて、そろそろクラッチ交換の時期だったので、ついでに強化クラッチを入れました。
感想は、シフト時にペダルが少し硬いですが、これは強化スプリングだからしょうがないのでしょう。
使い始めはニュートラルからギヤを入れた時に異常にアイドリング回転数が下がって止まりそうになっていました。
なので、最初は扱いにくかったですが、今は馴染んできたようで使いやすくなりました。
ウエイトがノーマルより多いので、平地ではある程度スピードが出たあとはスロットルを緩め気味でもスピードが落ちず巡航できる感じです。

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投稿日付: 2011/10/13 17:06

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BCGAMEさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: 200EXC | 390 ADVENTURE )

4.0/5

★★★★★

XR250につけました。45丁です。色は決して派手ではない色なので落ち着いた印象です。交換後、ダートへ走りに行きましたが、2、3速が非常に使いやすくなり、今まで以上に走るのが楽しいです。前に比べて若干シフトチェンジが忙しくなったのは仕方がないですが、替えてよかったです。

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投稿日付: 2011/10/13 17:06

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KMCさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

4.0/5

★★★★★

耐久性とルックスで、今までのバイクすべてのバイクRKのゴールドチェーンを使用してきましたが、今回は初めてブラックにしてみました。
耐久性については十分すぎるぐらい実績がありますので安心しておりますが、ルックスについては少々心配でしたが、実際に使ってみてシックでカッコイイブラックチェーンが流行っている理由がわかったような気がします。

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投稿日付: 2011/10/11 19:34
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BCGAMEさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: 200EXC | 390 ADVENTURE )

4.0/5

★★★★★

XR250に装着しました。見た目も綺麗で加工精度もよさそうです。軽量化されていてスッキリしたデザインになっていると思います。装着後何百キロか走っていますが、特に変な磨耗などはありません。安心して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:34

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812さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

ボアップしたらクラッチも変えたいですよね。手ごろな価格でいい感じですが、ドリブンギアも変更するタイプのほうが、同じかえるならいいかも。

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投稿日付: 2011/10/11 19:33

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ストロンガーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZRX1200 | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

純正品と比べて、リアスプロケットは衝撃的な軽さでしたけど、このフロントスプロケはそうでもないです。ただ見た目で立体容積が少ないのは分かるので多少の軽量化はあるのかと思いますが、強大な力が加わる割に、もともと体積の大きくない部品なので、軽量化とかよりも強く頑丈な造りに安心感がもてて良いです。

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投稿日付: 2011/10/11 19:33

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