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4.0/5
純正のスプロケとの比較になりますが、まずは外観にカスタム感がでてとても気に入ってます。
色は派手で主張するような金色ではなく落ち着いた感じの色なので、違和感もなく車体に馴染むと思います。
重さは純正に比べ結構軽いです。軽すぎて耐久性がちょっと気になりましたが。。。
今回は純正の46丁から1コマ減らして45丁にしました。
1コマ減らしただけなので乗ってみた感じは今までと変化は感じられませんでしたが、やはり新しいスプロケに変えると発進やシフトチェンジの際の加速がスムーズになります。
今後はどの位の耐久性があるのか観察していきたいと思います。
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4.0/5
AF62DIOに取り付けました。
ウェイトローラー5gと同時に装着しました。
使用感は、確実に早くなっている気がします。出だしや加速感が純正より良くなりました。
正直、もっと早く変えればよかったなと思っています。
全体的には大満足です！
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4.0/5
純正532サイズを530にコンバートして、歯数を38から39Tにしました。見た目落ち着いた色で品が良く、軽量化もできて気に入っています。
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4.0/5
GPZにとりつけました。
ニッシンの30マスターからの換装です。
別にマスターに不具合があった訳では無いけど変えてみました。
交換後の効果、違いはハッキリ解かります。
マズ、なんといっても握りが軽い。今までが重すぎたのか？頼りない位に感じます。軽いお陰でクラッチの繋がりを感じ易い。
早く変えておけば良かったと思いました。
只、取り付けに関してはスンナリとは？です。
カワサキのGPZへの取り付けでしたが、チョークケーブルが完全に干渉したので、手っ取り早く、スイッチボックスを回転させての取り付けを行いました。多分、カワサキ車は同じ様な状況じゃないかと思います。他メーカーは解かりませんが・・・。私の取り付けに関しての問題点はクラッチスイッチもキャンセルしているのでコノ一点だけでした。
このクラッチの軽さはツーリングで威力を発揮しそうです。
値段も安く、満足です。
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4.0/5
【購入動機】
・KSR-2(98)に120幅のリアタイヤを付けるため、本商品「Blue Point:リヤスプロケット用2ミリスペーサー 商品番号:BK036 対応車種 KAWASAKI／KSR50:KSR80:KSR110」を購入。
・併せて「Blue Point:2ミリオフセットスプロケット15丁 商品番号:BK035 対応車種 KAWASAKI／KSR50:KSR80:KSR110」も購入。
【商品の特徴等】
・取り付けはスプロケとハブの間に入れるだけです。
・2ミリオフセットフロントスプロケと併せて取付けると約2mm程度120サイズのリアタイヤと隙間が確保できます。
・実はノンシールチェーンの場合、オフセットしなくてもリアタイヤとの干渉は時々軽く当る程度で走行には支障ないのですが、シールチェーンの場合は、幅が広いのでガッツリ干渉しますので本商品の採用が必要です。
【商品の採点】
・普通に良い物です。★4つです。
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4.0/5
RVF400で15丁を入れました。もってみた時ちょっと重いなと感じましたが、耐摩耗性が高く、3，000キロ走っても全然減って無かったです。純正部品を注文するよりwebikeや小売店などで簡単に手に入りますし、性能も問題無いので良いものではないでしょうか。お勧めです。
ご存知の通りRVFはリアからスピードを取るのでファイナルを変更するとスピードメーターが狂います。
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4.0/5
RVFに入れました。1万円以下で買えるチェーンですが、性能も問題なく、こまめに注油すれば1万キロは余裕で使えました。
交換する最後まで不満を感じたことは無かったので良いものだったと思います。またシルバーなのでゴールドのスプロケが映えて見えます。
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4.0/5
セロー250FI用に16丁(ノーマルは15丁)のものを購入しました。
【結果】
・発進加速
吹けきり感の大きかったノーマルに比べて
伸びの良い加速になりました。
・高速域
確実に楽になりました。”幻の6速”に入れる
事もなくなりました。
・全般
どのギヤでもOK的なノーマルに比べ、それなりに
適正なギヤを要求するようになってきました。
【総評】
セローを主に舗装路(山坂道や舗装林道含む)で使う場合は
この16丁のがバランスとれてます、おすすめです。
（但し、本格的にオフを攻める場合はノーマルか丁数ダウン
のがいいでしょうね…）
取り付けに関しても、このAFAM製はノーマルからそのまま
換装でき、干渉等もないので安心です。
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4.0/5
ディオ用に購入
グリス微量塗布で使用していますが1年でほとんど摩耗はありませんでした。
満足できる品質だと思います。
側面に重量が刻印されいますが擦れて見えなくなります。
その上、色が黒一色で数種類同じ箱に入れると見分けが付かなくなるので予備は分類して保管して下さい。
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4.0/5
CB50用に購入しました。純正パーツがノコギリになっていたため交換です。部品としては必要十分かと思います。なにぶん40年前の車体ですが、今も互換のある消耗品が安く手に入り満足です。
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