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駆動系のインプレッション (全 4273 件中 3991 - 4000 件)

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

520化する為に購入しました。
純正よりは軽く精度も良いので
満足しています。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルと比べて軽くデザインも良いので
気に入ってます。
リヤは外から見えるので、それだけでも
交換価値は有ると思いました。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

他のチェーンより初期から伸びが少なく
デザインも斬新なので取り付けました。
重さは計って無いので解りませんが
伸びが少ないのは助かります。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

純正のナットがサビや傷でボロボロになっていたので、ポッシュのこの商品を購入。
ゆるみ止めナット・ネジ山、純正と遜色ない十分な性能ですね。
純正で品番を調べて購入するのも面倒だった。車種がわかりやすいパッケージもありがたい。
★5つでしょう!

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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ピロリさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

友人から貰い受けた中華モンキー。
このごろあちらこちらにガタが・・・
チェーンも伸びてきたようなので今回交換しました。
排気量が125ccなのでそこそこ強度のあるものはと
探してこのRKGPチェーンにたどり着きました。
今後は安心して乗れそうです。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250F

4.0/5

★★★★★

エンデューロレースなどで使用していますが、今まで激しいマディーの場合などジェラルミン製のスプロケでしたらすぐに磨り減ってなくなっていたのですがこのスプロケを使い出してから非常に耐久性がよく、泥排出のたかいので良いですよ!!
ただ、1つだけ苦言を言うとチェーンの伸びが速いです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:57

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

チェーン交換時期になりどうせなら「ゴールドチェーン」にしようと色々調べてるとゴールドチェーンと同じ性能の「ブラックチェーン」がある事を知り早速取り付け。ルックスがメチャメチャ格好イイ!!あともう1つの利点として色が黒なのでチェーンオイルをスプレーし、適当に拭き取っても跡が目立たない。ずぼらな私にとって大変助かります。金ピカに抵抗のある方は是非試してみて下さい。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51

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valeさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

値段は張りますが、満足しています。
さすがに、ピンの端面以外は色があせてしまいますが、
黒と金の組み合わせはさりげなく存在を主張してくれます。
転がり抵抗も気にならず満足しています。
もう少し安ければ更にいいですね。

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投稿日付: 2013/02/06 16:11
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valeさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

あえて純正を買う意味はないのでは?
値段も安く、お薦めです。

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投稿日付: 2013/02/06 16:10

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おっくんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

この商品はメーカーで選びました。
命に関わる部品ですので
信頼できるメーカーのものを使いたいですね。
古いチェーンが伸びきっていたので、
タイヤを一番前にしてちょうど2~3cmの
たるみが出るくらいでした。
最初はすぐ伸びると思うので、また調整します。
クリップもしっかりしていましたので満足です。

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投稿日付: 2013/02/05 10:48

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