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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスピードプーリーキットタイプ3

￥4,780 (税込)

leftymagicさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：シグナスX )

ハイスピードプーリーキットタイプ3

4.0/5

★★★★★

TODAY(AF61)ノーマルにWRはキタコの5.5g×6で取り付けました。

取り付け直後50kmまでの加速は以前より良くなりましたが、最高速はなかなか伸びず…
取り付け後15km位走ったところで加速、最高速共に伸びました。
特に加速の伸びはノーマルの比ではないくらい良いです。
Todayの加速がもう少し欲しいと思ったら買いですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:27

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパーローラーセット

￥1,589 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

ローラーセット

4.0/5

★★★★★

アドレスV125用に購入しました。以前アドバンスプロ製のものを使用していましたが、セッティングが出たのをきっかけにキタコのウエイトローラーを買いなおしました。価格も一番安いと思うのでいいのではないでしょうか！14g+16gのセッティングで6個入りの為、2回分使えるので大満足です。これで1年ぐらいローラーは購入しなくて済みそうです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:27

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CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー : 強制空冷軽量クラッチアウター

￥8,090 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

強制空冷軽量クラッチアウター

4.0/5

★★★★★

アドレスV125に使用しています。純正と比べて確実に軽量化されています。冷却効果の方は？良くわかりません(笑)
これでカメファクのクラッチ一式が揃いました。やはり同一メーカーのものだと安心出来ますしね。
もう少し安ければ☆5つなのですが・・・。

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投稿日付： 2009/12/07 18:27

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 強化クラッチキット

￥4,770 (税込)

yantoさん（インプレ投稿数： 1件 )

強化クラッチキット

4.0/5

★★★★★

これ！！出だし抜群やし加速も言うこと無し！！
交換に自信のない人も簡易ではあるけど説明書も付属してるんで安心して出来る。
付属のバネレートUPスプリングはほんまにキツイよ！
はじめの1週間は指がつりそうなくらいやから、握力強化にも一役かってくれるかも(^O^)/すぐに慣れるけどね
☆4つの理由はガスケット付属してないってとこはやっぱり2度手間になるんでしゃーないですわ・・・

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投稿日付： 2009/11/30 09:28

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ひとりんさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

ノンシール強化チェーンGSシリーズ(GS420MS)チェーン

4.0/5

★★★★★

RKのスーパーゴールドをゴリラに装着。
リンク数は72で、フロント14丁、リア28丁に対して、ノーマルスイングアームで丁度でした。

見た目も金色になり、ゴールドホイールとのマッチングもばっちり。
お値段もそこそこですので満足しています。

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投稿日付： 2009/11/24 10:35

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】タンクステーバーハン用

￥1,030 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

【NISSINマスターシリンダー用補修部品】タンクステーバーハン用

4.0/5

★★★★★

どの機種も純正は、シルバー色なので、逆に目立ってしまっているので購入しました。おかげで、周りに溶け込んで、ブラックだらけになりました。アルマイト処理すみなので、末長く耐えてくれると思います。

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投稿日付： 2009/11/24 10:35

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ケブラードライブベルト

￥3,270 (税込)

アリカさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： RS125 )

ケプラードライブベルト

4.0/5

★★★★★

純正ベルトが消耗し、加速が鈍くなってきたので購入しました。
暫く慣らし運転が必要ですが、交換前と比べて加速が鋭くなりました。
距離を乗っていて加速が鈍くなってきたらベルト交換を早めにしたほうがいいです。

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投稿日付： 2009/11/16 10:20

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２号海苔さん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： FTR250 )

リアスプロケット

4.0/5

★★★★★

純正のスプロケットの歯が結構減ってきたのでチェーン、フロントスプロケットと同時に交換しました。純正に比べて非常に軽く
見た目も割りと落ち着いたゴールドで気に入っています。値段も他のメーカーに比べて遜色ないと思います。交換後200キロ程度しか走ってないので耐久性についてはまだ不明ですので星4つとしました。

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投稿日付： 2009/11/16 10:20

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シェルパ大好き人間さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： SM250R | TE250 | TE250 )

チェーンローラー

4.0/5

★★★★★

シェルパに純正で装備されていないチェーンローラーを
取り付けてみました。
純正のチェーンカバーを取り外し、2つネジがはまっていた穴を
利用してステンレスでステーを製作し、
チェーンローラーの32ミリタイプを取り付けてみました。
シェルパでもステーさえ作れば取り付けできますよ。
作動状況も　なかなかのものです。
しっかりベアリングも仕事してます。

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投稿日付： 2009/11/16 10:20

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