クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
JAZZの補修に使用しましたが、低価格でクオリティーも悪くないです。
他にもいろいろな車種にて使用していますが納得の商品だと言えます。
ただ注油は頻繁にしないとすぐにダメになるのですが、バイクに乗るならそれぐらいは承知しておいたほうが良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
どうというわけではありませんが、切れるとなかなか手を入れにくいところなので保険のために入れています。ノーマルより若干音が静かですね。これからパワーアップしていきたいので効果が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スタートダッシュは確実に向上
500円チョイで気軽に試せるので良いと思います
反面、低速等では気を使いますが…
クラッチが繋がるかどうか、くらいの回転数ですとちょっと疲れます
でもまぁ、安いですし、スタートダッシュは確実に速くなるのでオススメですね
自分はWRを重くしました
これだとスタートでガツン！と前に出る感じが緩和されて良い感じです
リアブレーキも併用したら問題無しです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブレーキ側をラジアル化したのでクラッチ側も…ということで導入しました。
確かに少し軽くなったような気はしますが、自分の場合は良くわかりませんでした。今まで突然つながっていた様な感じでしたが、それがなくなりとても自然な感じになりました。…まあ、悪く言えば曖昧という事なのでしょう。
取付けは特に問題なし。…とは言ってもバーハン化してしまったので参考にはならないですよね。構造上、下側にバンジョーがくるのは仕方ないのでしょうが、ホースの取回しは考えてしまいます。
性能上は文句なく☆5つ。ですが、本体色に『ブラック』がないので-1。…金のハンドルには『ブラウン』でも合っている気はしますが。＾＾；
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ドライブスプロケのメンテナンス性向上と見た目がかっこよくなります。
純正のスプロケカバーだと手の届く部分しか手入れができませんよね。
実際、交換する際に純正のカバーを外したところ内側は汚れたオイルがべっとりついていました。
この商品は前面のカバーを外すだけでスプロケのメンテが簡単にできます。
ただ、純正ではカバーで見えなかったオイル汚れが目立ちやすくなるということも言えるでしょうから、キレイに保つには定期的なメンテは必要でしょう。
それと純正のスプロケカバーはクラッチのシリンダーステーを兼ねてますがこれも付属のものに交換することとなります。
これに交換することでプッシュロッドがむき出しとなるため、ここもオイル汚れに気をつけなければならない部分になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スーパーカブC50（ボアアップにより排気量106cc）に装着しております。ちなみに写真のドライブスプロケットは16Tです。
スプロケットのインプレッションは排気量やセッティング、乗り方によって異なってくるかと思いますので、星4つの評価としましたが、個人的には大満足です。
~感じた点~
・加速力の低下を懸念しておりましたが、1速で約30km/h、2速で60km/h弱まで引っ張れるようになりましたので、総合的に見れば変わらないかと思います。
・登坂力の低下は感じます。通勤で峠を越えますので、跳ばす車には抜かれてしまいます。ただ基本的には車の流れにもついていくことができます。急な上り坂も2速なら50km/hで登れます。
・街乗りでは非常に快適に走行できます。加速時のギアチェンジの慌ただしさがなくなりました。また、一定速度での走行時、エンジン音も落ち着いてます。
・燃費は微々たるものですが、向上しました。一応、何回か測定してのデータですが、変化無しと言ってもいいくらいかもしれません。
~その他~
・ボアアップ後、ギア比がいまいちだと感じ、4速化をリサーチしておりましたが、わざわざ高いお金を払って4速化するよりは、スプロケット変更でここまで満足できたので、4速化は必要ないと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
とにかく6個入りでこの値段は格安だと思います。
他社だと3個も買えないかも。台湾の会社でも納得いきます。
加速はあきらかに良くなりました。欲を言えばブラックプーリーとの一緒の交換がベストです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SP武川のウェイトローラーと交換しました。
最高速は変わらず、スタート時のスピードが圧倒的に速くなりました。
シグナスのもっさりした出足が解消されて満足してます。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブラックプーリーと悩みましたがSP武川にしました。
ハイスピードプーリーと一緒に交換しましたが満足してます。
安定感があります。
最高速だけは変わりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
チェーンと同時に交換しました。
見た目は純正と特に変わりはありません。
ですが、コストパフォーマンスはとてもよいと思います。
特にチェーン交換時には、フロント・リアのスプロケも交換する必要があるため、費用がかさんでしまうのが実情です。
そんなときにこちらの低価格な商品ならば、お財布にも優しく手が出やすいと思います。
1万キロほど使用してますが、見たところまだまだ使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )