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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ400 にて使用です。単純に過走行により摩耗した為交換です。
このパッケージ１つでチェーン、前後スプロケ、スプロケナット、ワッシャー、割りピンと全部盛りです。
個々に注文するより安いのでは？比較はしていませんが。
品質は良くも悪くも純正品質の新車装着品と全く同じ物が入っています。ドレスアップやスペックを求めない方には間違いない物かと思います。
通常再使用不可に指定されているナットワッシャー類が付属しているのが嬉しいですね。
最近のバイクはこーゆうセットがパーツリストに設定されているのが良いですね。
写真は装着が終わってくたびれた一式です 笑
新品は納車して現車がないので写真なしです
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リンク数：104
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ノンシールより抵抗が大きいが、チェーンの耐久性（伸び）は圧倒的でチェーン調整から解放されます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
上がキタコ 下が純正
幅が２mm程大きい アームの角度も違いがありました。
強化クラッチが時折、切れにくい時がありましたので、この商品を購入しました。
しっかり切れるようになり、改善されました！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今のところ不具合なし これからどれぐらい持つか試して見ます
在庫があってよかったです ありがとございます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2020年式の1290SuperDukeRに購入しました。
適合には書いていませんがエンジンは同じなので普通に付きました。
結論から言うと交換して正解でした。
今のスペックから加速がさらに良くなり乗りやすくなりました。
コーナリング中のアクセルコントロールのギクシャクが気になっていたのもコントロールできる範囲が増えた気がします。
交換難易度は少し高いかもしれませんが変えて正解でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正のチェーンにて約22,000ｋｍ走行。チェーンが伸びてきたため前後スプロケットと合わせて交換しました。交換前はチェーンが伸びていたためかシャカシャカと嫌な音がしていましたが、異音がなくなり快適です。ブラック＆ブラックと迷いましたが金額でこちらを選択。質感は若干落ちると思ったものの、乗車時の満足度が高く、よい買い物になったと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプロケ変更によるチェーンリンク数違いを区別するための目安でジョイントの色を変えてみました。
お手入れの際の起点・終点の目安にもなるのでけっこう便利。
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丁数：44
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分で作業をするにはリアスタンドはマストアイテムです。
純正は地味…
とても華やかになりました。
ドリブンスプロケットって消耗品であり、カスタムパーツの定番ですが、ジュラルミン製は軽量化と見た目は良いんですが耐摩耗性が…
そこで辿り着いたのがこちらの商品。価格、見た目良し、耐摩耗性の高いマテリアル。ドリブンスプロケットの軽量化を敏感に感じ取れない自分には理想のスプロケットです。
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丁数：17
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプロケットカバーを外すと、ルブと砂利•埃の混合物がびっしり。
カバーの内側も…
純正でも想像以上に摩耗していました。
ドライブスプロケットって鉄製で、耐摩耗性は高い筈なのですが、４万㌔を越えたスーパーブラックバードのドライブスプロケットは想像以上に摩耗していました。普段は目にする事の無い部品ですから、スプロケットカバー内の清掃をかねて、点検•交換をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カブ のマニュアルクラッチ化に使用しました。信頼できるメーカーで使いやすいです。
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