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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,603 (税込)

totosukeさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： TIGER1200XCA )

前後同時交換ですね^^

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

2万キロを超えて交換です。
以前からリプレイスはすべてサンスターです。
やはりサンスターで揃えました。
ノーマルよりも全然軽くていい感じですね!!

パッケージも捨てるのラクラクで良いです。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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なつびさん（インプレ投稿数： 26件 )

　以前から繰り返し愛用しており、交換間隔は約6000k~7000k位で交換しています。

　前回交換したときは使用距離約6000kmで80リンクのチェーンが新品と比較し約8mmほど伸びてました。この程度ならまだまだ使用できるのかもしれませんが、価格も安ことから安心のため早めに交換しています。

　以前は、前後スプロケットは酷く摩耗していなければ、そのまま使用することもありましたが、チェーン、スプロケット相互に良くないとの話を聞いて同時に交換するようにしています。

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投稿日付： 2013/09/09 17:41

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥10,322 (税込)

トントンさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | TODAY [トゥデイ] )

初めてのチェーン交換

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rの純正チェーンがさびてきたので、どうせならいいチェーンに変えようと交換。
お店で交換してもらうよりは自分でやってみようと思い、カシメツールを購入してチェーン交換初挑戦してみました。

古いチェーンの切断とカシメ自体は思った以上に簡単で、ノギスを使ってカシメ量を見極めつつ締めて行くのに時間がかかったことと、箱出しの状態で付いている白いねっとりとしたグリスをふき取るのに手間取る以外は簡単にできました。

交換後はかなり静かで、初期伸びもほとんどなく交換後3000km走りましたがまだ規定値内に収まっています。
メンテを頻繁にしているからかもしれませんが、フリクションも減ったように感じ、小排気量車にはベストな選択なのではないかと感じました。

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投稿日付： 2013/09/06 10:52

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たくやんさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： VT250 | WR250X | WR250R )

しっかりメンテナンスして長く使いたい。

利用車種： RZ50

5.0/5

★★★★★

チェーンの寿命のため、購入しました。
この製品は該当車両に見合った性能・値段で非常に満足しています。
個人的には、チェーンというものは、消耗品であると同時にきちんと整備してあげれば長く使えるものだと思います。
以前の車両は、全オーナーが錆だらけにしてしまったので、このチェーンに変えてから、非常にスムーズな走行を与えてくれました。
消耗品ではありますが、長く使いたいです。

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投稿日付： 2013/09/05 18:18

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