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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥20,449 (税込)

ウメさん（インプレ投稿数： 231件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

ちょっと冒険です。

利用車種： GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

530から、520へのコンバートです。スプロケ共々の入れ替えだったので、大幅なファイナルの変更と同時にフリクションの低減を狙ってみました。まだ慣らしの段階なので走行性能についてはわかりませんが、押し引きではハッキリ違いが体感できました。カラーはスプロケに合わせゴールドにしましたが、それほど派手な感じにはなりません。むしろ落ち着いた感じです。強度については上位商品だし、メーカーさんを信頼してるので、メンテナンスだけ手を抜かなければ問題はないでしょう。今回の結果が良好であれば、他の車両にも横展開していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/02 14:54

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ウメさん（インプレ投稿数： 231件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

毎回アファムです。

3.0/5

★★★★★

信頼の鉄です。前回ノーマル15-48から16-46にコンバートしてみて好感触だったので、今回は微調整の意味でチェーン520で17-48にしてみました。でもさすがにフロント17丁はメーカーも想定してないのか（？）スプロケカバーの固定ボルトが干渉しました。その1本はキャンセルして干渉部を削り、機能的に問題なし。チェーンの軌道を考えればリアを小径にするより良いと思ったので・・。ただしチェーンの長さは念のため130コマを選択しました。　おかげで峠仕様のファイナルにすることが出来ました。

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投稿日付： 2013/04/02 14:54

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : リアスプロケットジュラルミン

￥12,250 (税込)

vストsxさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | XJR1300 )

可もなく不可もない

利用車種： XJR1200

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ゲイルスピード専用なのでホイール購入時に同時に購入いたしました。特に可もなく不可もない商品です。

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投稿日付： 2013/04/02 14:54

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ぽこさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | グラストラッカービッグボーイ )

お気に入り

4.0/5

★★★★★

純正から変更しました　なめらかな感触とドレスUPに最高です！！

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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ぽこさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | グラストラッカービッグボーイ )

いいよ

4.0/5

★★★★★

純正から入れ替え　なめらかな動きで安心ですよ！

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

コストパフォーマンスが高い

4.0/5

★★★★★

サーキットで使用していますが機能性には満足しています。おすすめです。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GBレーシングゴールドチェーンシリーズ GB520TRU

￥9,608 (税込)

リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

耐久性に満足

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

街乗り使用ですが耐久性が高くおすすめです。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,186 (税込)

リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

耐久性にも満足です

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

街乗り、サーキットの両方におすすめです。コストは高めですが作り性能には信頼のおける製品だと思います。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥2,630 (税込)

hooさん（インプレ投稿数： 22件 )

プーリー交換の際

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

同社のハイスピードプーリーに交換したので、こちらの強化ベルトに
交換しました。
純正ベルトと比べ、特に変化はありませんでしたが、強化されている
らしいので、ハイスピードプーリーとの組み合わせでどのくらい持って
くれるか期待です。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : レーシングラジアルクラッチマスターシリンダー【16×18】

￥81,510 (税込)

ルナソゥルさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ブレーキ側に装着したついでに

4.0/5

★★★★★

クラッチ側にもblemboのRacingラジアルマスターを納車装着してます。

ショップでもblemboはクラッチが軽くなる。って言われてましたが、そもそも隼の
クラッチが重いと思ったこともないので、質感UP的な効果のほうが大きいかも。

ブレーキ側も同じなんですが、やっぱり角がカクばったレバーは好みではないので、
角がラウンド状に処理された別メーカのショートレバーに交換してます。

値段は高いんですが、隼には相応しい。と満足感が得られるパーツだと思います。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

4人のライダーが役に立ったと考えています

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