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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL420MRU

￥5,353 (税込)

まりこいさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： NSR80 | スーパーカブC125 )

耐久性抜群

5.0/5

★★★★★

420サイズの中では数少ないシールチェーン。
今まではノンシールを使用していましたが
伸び始めると「あっ！」という間に使用限界まで
伸びきって1年（約8000km）もちませんでした。
こちらの商品は520サイズで使用し大変良かったので
高価でしたが取り付け。
取り付け1000kmで初期伸び調整。
その後15000kmまで伸び調整3回しかしておらず
しかもまめに（約1000kmごと？）
給油しているかもしれませんがまだまだまだ使用可能！
チェーンの色もゴールド・シルバーとありましたが
チェーンオイルをスプレーし適当に拭きとっても
跡が目立たないブラックがとてもイイ！！
あと自分の失敗例ですがシールの厚さ、材質が
他のサイズに比べ薄く頼りないので
「チェーンクリーナー」を使うと中のグリスにまで
浸透し落としてしまい
シールの破損、脱落→サビ発生→チェーン固着となり
寿命が著しく短くなってしまうので
使用しない方がよいかも。
コンマ何秒を争うレースではなく
公道走行のみなら絶対にシールチェーンはお奨めです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:17

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ごれんさん（インプレ投稿数： 144件 / Myバイク： SV650 | MT-25 )

TR-011 ツーリストを履くために交換

5.0/5

★★★★★

ノーマルでも履けると言う記事も見ましたが、タイヤ専門店に聞いた所、はまらない事もあったとの事でしたので、フロントスプロケを15 → 14に下げました。
加速が良くなり街乗りがしやすくなります。その分高速は犠牲になりますが、下道が多い人にお薦めです。画像は左が15の減速比で右が14の減速比です。ご参考程度にどうぞ。

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投稿日付： 2014/01/06 17:16

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ohmengodさん（インプレ投稿数： 8件 )

フリクションが少ない

利用車種： 250EXC

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

サーキットに合わせて1丁だけ変えたくて交換しました。
元々ジュラルミンのスプロケを使っていたので重さは変わりませんが、素材自体のフリクションは少ない感じがします。
歯数も1丁刻みで買えるところが最大のメリットです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:16

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DRIVEN:ドリブン

DRIVEN:ドリブン : リアスプロケット

￥13,480 (税込)

マルさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RC390 )

最高にかっこいいです

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rに純正と同じ520サイズを入れました。
写真ではあまり発色が良くないですが、肉眼で見るともっと赤いです。
また、Drivenのステッカーが二枚付属します。
比較的安価でコスパの良いスプロケだと思いますが、非常に軽いです。
軽いのは良いことですが、少し耐久性に不安があります。何キロ持ってくれるか、楽しみです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:15

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PARUFEさん（インプレ投稿数： 204件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

流用するために購入

5.0/5

★★★★★

モンキー用武川の3枚強化クラッチの同封バネはかなり柔らかくパワーが強いと直滑ってしまいます。
その為、JUNの強化バネは相性が良いと巷で噂なので使ってみました。使用の感じはばっちりです。
これだけ硬めなら滑らないでしょう。
同封されている中身にはクラッチを触った時に必ず変えるべきガスケット、またクラッチを止める皿ボルトも同封されているのでなめる確率の高いボルトなのでとても助かります。この値段でこれだけ充実の内容であればコスパもなかなかと思います。

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投稿日付： 2014/01/06 17:15

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GRONDEMENT:グロンドマン

GRONDEMENT:グロンドマン : 国産ドライブVベルトスタンダードタイプ

￥3,260 (税込)

よしをさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MAJESTY125 [マジェスティ] | KDX125/SR | XSR900 )

補習用に最適です

5.0/5

★★★★★

グランドアクシス100の補習用として購入しました。
この商品よりも安価な物はいくつか存在しますが、重要な部品であるため国産ということもありこちらのベルトを購入しました。

作りもしっかりしているようですし、強化ベルトなどもありますが私にはこれで十分だと感じます。
毎日16キロを半年近く通勤で使用していますが、今のところ問題ありません。

補習用のベルトとしては最適だと思います。
今後もこのベルトを購入していくつもりです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:15

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