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駆動系のインプレッション (全 6701 件中 531 - 540 件)

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ke-iさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: NSR150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

部品は本田純正部品のセットなので安心して交換できます。ロックナットは含まれてないので、交換したい場合は別途注文になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/22 19:19

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

リンク数:102
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
スプロケを交換する事になり、どうせ外すなら一緒にチェーンもやっちゃおう!という事で購入しました。
通勤・山用を想定していましたが、友人がオフ車ならこれで間違いない!というので訳も分からず購入です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。派手過ぎないゴールドが良い感じです。

【取付けは難しかったですか?】
クリップで留めるタイプは初めてでしたので、最後のクリップ締め作業が非常に手間取ってしまいました。

【使ってみていかがでしたか?】
音が超静かになりました!(当たり前)
まぁオフ車乗りがオススメしてきたチェーンなので間違いないでしょう・・・

【付属品はついていましたか?】
クリップやグリースなどお馴染みのものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 21:51

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
スーパーシェルパのスプロケが鋭くなってきたのと、フロントを山仕様(丁数下げ)にするならついでに、、と購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もっと地味だと思っていたら意外とギラついてました。

【取付けは難しかったですか?】
初心者でも比較的簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ山を走れていないのですがとても良い感じです!

【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 21:44

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

丁数:13
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 装着後

    装着後

【使用状況を教えてください】
スーパーシェルパのフロントスプロケが鋭くなってきたのと、山仕様にしたくて丁数を下げる為に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。めちゃくちゃ綺麗です。

【取付けは難しかったですか?】
初心者でも比較的簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ山を走れていないのですがとても良い感じです!

【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 21:39

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でろりんさん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:14
利用車種: アクロス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正スプロケット13丁から14丁へ変更 2,3、4速が加速のつなぎでチョンチョンとしか使えなかったところが それぞれしっかり引っ張れる
燃費も街乗り18キロ/Lから20キロ/Lに伸びました

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投稿日付: 2025/08/21 18:50

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マサキさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アフター

    アフター

  • ビフォー

    ビフォー

チェーンのワンポイントにゴールドにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 11:18

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zooさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400RR | MONSTER400 | Scrambler Sixty2 )

利用車種: Scrambler Sixty2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何の問題もなく取り付けが出来ました。
品質も良く、安心の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/20 18:23

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

丁数:44
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今まで使用していた530からのコンバート。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/19 11:03

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

丁数:17
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで使用していた530からのコンバート

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/19 11:01

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

リンク数:120L
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

530からのコンバート、押し引きが確実に軽くなってるので、出だしや渋滞時も軽く感じる。サーキットでは回転数の立ち上がりも速い。耐久性はこれから。
カシメ作業は重要なので自信のない人はショップに任せよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/19 11:00

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