5.0/5
信頼のあるメーカーということで、これを選択しました。
表裏の判別が現品ではよくわからず、自分の判断で取り付けた後、なにげにパッケージの中をみると、表裏の判別方法が書いてあるメモを発見。。。
もう少し発見しやすいような梱包にしてくれるとありがたいです。
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5.0/5
530から520へのコンバート用に購入しました。
信頼あるメーカーで以前にもSRX用で購入したことがあり、迷わずこれに決定。
表面処理の質感とか良いですね。
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530からのコンバート用に購入。
ゴールドのメッキがとても美しい。。
梱包時に塗布されているチェーンオイルはそのまま使うと汚くなるので、
装着する前に洗うのですが、これがなかなか取れない。
もう少し簡単な防錆剤で梱包してくれると助かります。
装着後はとても軽やかにバイクが前に進みます。
シフトショックもなぜか軽減されて大満足です。
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5.0/5
モンキーに取り付けして走行しました この値段で強化できて最高です
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チェーン交換時期になりどうせなら「ゴールドチェーン」にしようと色々調べてるとゴールドチェーンと同じ性能の「ブラックチェーン」がある事を知り早速取り付け。ルックスがメチャメチャ格好イイ!!あともう1つの利点として色が黒なのでチェーンオイルをスプレーし、適当に拭き取っても跡が目立たない。ずぼらな私にとって大変助かります。金ピカに抵抗のある方は是非試してみて下さい。
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5.0/5
今回チェーンの交換時期がこたのでいろいろ探した結果こちらにたどりつきました。
まだ交換していないのですがブラックとゴールドがとても気に入っています。
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5.0/5
値段は張りますが、満足しています。
さすがに、ピンの端面以外は色があせてしまいますが、
黒と金の組み合わせはさりげなく存在を主張してくれます。
転がり抵抗も気にならず満足しています。
もう少し安ければ更にいいですね。
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5.0/5
派手過ぎない色合いで、気に入ってます。
値段もお手ごろ、ジュラルミンなので耐久性に少し不安がありましたが、
5000キロ走行の現状では、まだまだ何の問題もありません。
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5.0/5
あえて純正を買う意味はないのでは?
値段も安く、お薦めです。
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5.0/5
ノーマルでは気が付かなかったクラッチ滑りの症状が、ボアアップ化に伴うパワーUPで顕著になってきた。特に加速時が酷く改善したかった。
そこで強化クラッチ「キタコ KITACO 3ディスクドライブユニットASSY」を購入した。
効果はクラッチをつなぐ瞬間からハッキリ体感できる。
つながりが良く、そしてエンジントルクが路面にダイレクトに伝わる感じだ。
加速時や高回転のクラッチ滑りは微塵もなく車速の伸びが爽快。
「もっと早く付けるべきだったな」と感心したほどの良い商品です。
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