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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFRスポーツプーリーキット

￥8,400 (税込)

かっぷんちょさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： MT-07 | PCX125 )

走りが変わります！

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

自分のPCXはマフラーがすでに交換してあるので、ウェイトローラーは11gを選びました。

ノーマルのまったりとした加速と変わって、プーリーを交換したことによりアクセルを開けるとエンジンの回転は上がり、だいたい7000rpmくらいで加速していきます。
要は、加速する時間が短くなりました。その結果、街乗りでは非常にキビキビと走れるようになりました。

ただ、高回転域を多用することにより燃費は悪化しますけどね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/28 17:45

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ノンシール DZシリーズジョイントリンク 520DZ2

￥380 (税込)

emachiさん（インプレ投稿数： 39件 )

【Webikeモニター】

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

【Webikeモニター】
チェーンクリップは必ず寿命がきます、損傷が激しくないうちに交換は必須
予備で持ち歩くようにしています。

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投稿日付： 2013/01/28 17:40

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : スタンダードシリーズジョイント 520RX

￥360 (税込)

瞬火さん（インプレ投稿数： 34件 )

カシメタイプよりお手軽

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

エンデューロレースに使ってるマシンに、今まではカシメタイプを使っていましたが、周りのレーサーを見てみるとほとんどクリップタイプでした。

交換やメンテが楽だし、クリップタイプで問題ないならと思い購入しました。

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投稿日付： 2013/01/28 17:39

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : スライドピース

￥495 (税込)

クモ助さん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

いいですね

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正品よりとても安かったので買ってみました。
安いけど作りはしっかりしてます。
耐久性は使ってみないとわかりません。

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投稿日付： 2013/01/28 17:36

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ＳＭ４５０RRさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：Ｋ１２００Ｒ | K1200R )

とにかく軽い　

利用車種： WR250Z

5.0/5

★★★★★

WR250Xへの取り付けです。
チェーン交換に伴いスプロケットも同時交換しました。

ISAとサンスターで悩みましたが、WR250Xの場合、純正のスプロケット用の
ボルトとロックナットがそのまま利用できますので、サンスターを選びました。

サンスターは、皿ボルト用と純正のボルトの両方が利用できる穴がありますので、新たにボルトを準備しなくても良いので、親切な設計です。

まず、第一印象は、とにかく軽い。これまで利用していたDRCのスプロケットも、
純正よりかなり軽く感じられるのですが、このジュラルミンスプロケットの軽さは
その半分以下に感じられます（実際に重量を量ってないのですが）。

また、見た目も派手さがなく、品のある薄いゴールドで、質感があります。
ジュラルミンですので、鉄よりは寿命が短いとは思いますが、それでも信頼の
おける国産のサンスターですので、サーキットでこの効果の違いを試してみます。

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投稿日付： 2013/01/25 18:52

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