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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥980 (税込)

ひとりんさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

ドライブスプロケット (フロント)

5.0/5

★★★★★

写真右側の14丁を購入しました。
見ての通り、穴あき処理のおかげで軽量化されています。
88にボアアップしたゴリラに装着していますが、リア28丁に対してフロント14丁は街乗りベストマッチング。
以前は写真左側の13丁をチョイスしていましたが、この1丁の違いだけで、十分に気持ちの良い伸びを体感することができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:00

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まどちゃんさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-07 | CBR250RR(2017-) | ディオ110 )

GVシリーズゴールド(GV525R-XW)チェーン

5.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンが少し錆びてきたようでつやもなくなってきたので
交換したくて購入しました。

見た目はホイールとスプロケにあってます。/?w

ちょうど購入したときが、GVシリーズ発売記念キャンペーン
中だったので、RKチェーンお手入れセットがプレゼントだったので
なんか得した気分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/15 10:08

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ JOG系

￥2,889 (税込)

バイク馬鹿さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： JOG [ジョグ] )

国産強化ベルトシリーズ JOG系ロングタイプ

5.0/5

★★★★★

このベルトは他社のベルトに比べて伸びにくくて食いつきいいです。それに値段も3000円以下という価格で安くかって正解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/08 14:52

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NRマジック:エヌアールマジック

NRマジック:エヌアールマジック : 強化クラッチスプリングヤマハA

￥880 (税込)

バイク馬鹿さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： JOG [ジョグ] )

強化クラッチスプリングヤマハA

5.0/5

★★★★★

チャンバーを付けたために出る低速のもたつきをこの商品は感じないくらいなくしてくれなした。キタコ、カメ、デイトナと試しましたが価格は高くないし耐久性もなかなかあってこの性能はオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/08 14:52

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイドロクラッチコンバージョンキット(ギア無し)

￥23,980 (税込)

ogaさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： KSR110 )

ハイドロクラッチコンバージョンキット(ギア無し)

5.0/5

★★★★★

クラッチレスの運転に馴染めず取り付け。私はクラッチがあった方が運転しやすいです。

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投稿日付： 2009/06/08 14:52

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じゃんくらいだーさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： KSR110 | YZF-R1 | KSR110 )

チェーンと言えばRK！輝くゴールドが眩しい一品。
過去にGPZ9000Rでゴールドチェーンを使っていたことがあり、その時は２万キロ使っても全然問題無（メンテはしっかりしてました）だったので、KSR110にも同じRKのゴールドに交換しました。走行1000キロチョイで伸び伸びだったノーマルに対して、まだ走行2000キロ強ですが伸びている感じは全くありません。交換直後にタイヤを手で空転させるとその抵抗の少なさに驚くかもしれませんよ！少々値は張りますが絶対に元は取れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/08 14:51

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しょぼくれライダーさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： NS-1 )

レーシングクラッチキット

5.0/5

★★★★★

純正のクラッチ板がダメになってしまったので、「どうせかえるなら」と言う事で、入れてみました。そして、暫く乗り続けた感想ですとまず乗り始めは純正と比べクラッチがかなり硬くなり、操作しずらかったんですが、走行時に・・・伝えづらいですがキレというかシャープさをはっきり感じまして、速度も少し増しました。
乗り続けた今は、慣れてしまったのか手が痛くなる事はなくなりましたし、返ってこちらの方が断然走りやすくなりました。
慣れてからが価値が分かってくる物なのかなーと今は思います。
もし、またダメになっても入れないと満足できそうじゃないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/08 14:51

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Blitzen-2002さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： PCX125 | Z1000 (水冷) )

GVシリーズゴールド(GV530R-XW)チェーン

5.0/5

★★★★★

8000キロほど走行したので、前後スプロケと共に交換しました！EKも悩んだんですが、他のバイクでも昔から使っていた、RKにしました。

まだ換えてからさほど乗ってないのですが、まず感じられたのが、リフトアップが前以上に簡単に起こることです。やはり、駆動力が確実に伝わっているのでしょうね！値段は高く感じますが、価値はそれ以上にありますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/01 10:32

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