駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(656)| ウェビック

TY-Sさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： TXTpro280 )

Oリングチェーン 428SROZ

5.0/5

★★★★★

TYS125Fに使用してます。同社のノンシールレーシングチェーンから交換しました。シールチェーンですが重量がほぼ同じで（同社のHPでは同じ重量だそうです）、値段もほどほどで非常に満足してます。チェーンの横幅もさほど広くなく、問題なく収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:42

役に立った

TY-Sさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

BOY'sなオヤジさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： KMX200 | CB1000SF | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

Myバイク公開中の｛だっくすふんどし３号｝Ｄａｘ５０改にKITACO:キタコ:Rギヤー37Tを取り付けました。旋盤加工など造りは非常に丁寧に仕上がっています。黒の塗装もかなり満足のいく物です。３号は７０ｃｃ＋キャブ＋マフラーで少しパワーが出ましたがギヤ比が低速寄りなのでエンジンが吹けきり最高速が伸び悩みました。Ｆスプロケットを１５丁→１６丁にしましたが、更なる挑戦でリア(41丁／５０ｃｃ純正)→(３７丁)に変更しました。４速でのファイナル(２、７３)→(２、３１)への変更は少しキツかったかも知れません。９０ｋｇの体重のせいかもしれませんが・・・少し下りならこの状態で８５ｋｍ位出ます。(41丁)→(３７丁)ではチェーンはギリギリ切らずにＯＫでした。安くて交換簡単で凄く楽しめるパーツです（詳細はだっくすふんどし３号整備記録参照）大変に気に入りました！お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:41

役に立った

BOY'sなオヤジさんは67件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥2,630 (税込)

ゆうさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBR600RR )

強化Vベルト

5.0/5

★★★★★

デイトナのものが一番滑りにくいという話を聞いたのと、ZZ用はこれしか見当たらなかったので購入しました。
慣らしを終わらせ、アクセルを開けると食いつきのよさに驚きました。
寿命も長いということでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:41

役に立った

ゆうさんは43件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

レーシングチェーンモトクロスレース用ゴールドシリーズ 420SH (GP／GP)

5.0/5

★★★★★

KSRに取り付けました。ゴールドの見た目がかっこよかったので決めました。性能の方はまだ距離を走ってないのでなんとも言えませんが軽くまわるのでいいみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/18 10:51

役に立った

Ｂ1さんは500件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルクラッチマスターシリンダーキット【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】

￥15,504 (税込)

みっこさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： ZX-12R君 | VT250 SPADA [スパーダ] | 200系　ハイエース )

ラジアルクラッチマスターシリンダーキット【縦型Φ19】

5.0/5

★★★★★

いままではラジアルマスターといえば絶対にブレンボ！と決め付けておりました。

現に自分のメインバイクである12Rはブレンボラジアルマスターがついております。

ただ値段が少々高価なのでニッシンのセミラジアルマスターならどうだろうと思い購入してみました。

はっきり言って結構？かなり良いです。

本当にしっとりとしていてやさしく掛けた時のタッチはブレンボの倍くらいする価格のマスターと大して変わらないのでは？
と思うほどのものでした。

ブレーキングの調整も小・中・大と大雑把なものではなく握った分だけの繊細な無段階の調整が出来るのはブレンボラジアルマスターと共通しているな、と思いました。

ただし自分はマスター交換前にキャリパーピストンのもみ出し洗浄を同時に行いキャリパーピストン自体もスムーズに動くようにメンテナンスは致しました。
せっかくのマスターもキャリパー側がしっかり動かなければ意味ないですものね！

お金に少し余裕があるのなら絶対にブレンボ！
そうでない方でしたらニッシンのセミラジアルマスターも結構侮れませんよ~♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/18 10:50

役に立った

みっこさんは41件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

ぜのさん [2008年02月18日]: みっこさん、だぬぅ~んす♪

n（ー_ー？）ﾝ？これって、ﾜﾝｽﾞｨですよね？
何故にクラッチマスタ~ （笑）
それとも油圧クラッチの改造したのでしょうか？（爆）

みっこさん [2008年02月18日]: ぜのさん。こんばんだぬぅ~んす♪

文字化け（￣~￣；）？？

うお！ウェビック連絡して変えてもらえないっすかね？

イナズマン★さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： INAZUMA400 [イナズマ] )

QXシールチェーン1493210

5.0/5

★★★★★

初めてスクリュージョイント式のチェーンを買いましたが、8ミリのめがね等の工具ででき工賃や手間が掛からなく自分でできるのですごく良い商品だと思います。持ちもカナリ良いのでお勧めですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/13 10:26

役に立った

イナズマン★さんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥2,497 (税込)

yu-jiさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： LIVE DIO [ディオ] | APE 50 DX[エイプ] | NS-1 )

ドリブンスプロケット (リア)

5.0/5

★★★★★

特に可もなく不可もなくです。
Apeの場合純正1丁落しです。
大きなクリップがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/13 10:26

役に立った

yu-jiさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ちょうさん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

フロントスプロケット

5.0/5

★★★★★

リアスプロケットを２Ｔ落とした事により純正チェーンのリンク数で合うフロントスプロケットを探しサンスター製のこの商品を購入しました。
純正品と比べて価格も若干ではあるが安く造りも堅牢そうで良い感じです。
カバーを付ければ見えなくなってしまう地味なパーツですが減速比を変えるとバイクの乗り味が一変しますので数種持っておいて気分で変えるのも楽しいかと思います。
但し重要保安部品ですのでロックナットやワッシャー等々、使いまわしでなく新品に交換しましょう。
ビギナーさんはショップで交換する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/13 10:25

役に立った

ちょうさんは83件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )