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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL420MRU

￥5,659 (税込)

HYDEさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： KSR110 )

BLブラックスケールシリーズチェーン BL420MRU

5.0/5

★★★★★

KSR110に装着しました。KSRの純正のチェーンはノンシールタイプの安物のチェーンで1500kmも走ると伸びてきて調整する必要があります。RKのこのチェーンにしてからは全くチェーンが伸びる事もなくなりました。もちろん何万kmも走れば伸びるでしょうが。それにブラックとゴールドのコントラストが美しいです。防錆効果も高いようで、値段は高いですが非常にいいチェーンだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/18 10:38

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GSスーパーゴールドシリーズチェーン GS420MS

￥3,149 (税込)

Sierraさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ER-6f | VT250F2D )

GSスーパーゴールドシリーズチェーン GS420MS

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けました。
ゴールドの色がとてもかっこいいと思います。
タイヤの回転も滑らかになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/11 15:28

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Sierraさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ER-6f | VT250F2D )

YOSHIMURA F.C.C. 強化クラッチキット

5.0/5

★★★★★

エンジンをボアアップしたので、クラッチもということで購入しました。
しっかり繋がっている感じがして安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/04 12:50

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ユウクさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

フロントスプロケット

5.0/5

★★★★★

純正が磨耗していたのでどうせ交換するなら、
この商品を使ってウイリーマシンにしようと思い歯数を変更して購入。

この値段なら買っても失敗はない。
交換も簡単なのでおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/04 12:50

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skyさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：ＫＳＲII )

レーシングゴールドGBシリーズ(GB520TRU)チェーン

5.0/5

★★★★★

今までの純正チェーンが何だったんだ！って感じの軽さです。
低速ターンの立ち上がりでの加速感が全然違います！
コレは買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/04 12:49

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うっちぃさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： HORNET900 [ホーネット] | VFR800 )

純正も充分耐久性はあるのだろうけど、88ｃｃエンジンで高回転で繋いで行くと、多少のタイムラグ（スベリ）を感じていたので近くの洋品店で一番安かった強化クラッチキットを購入したのがこれだった。。。

交換は自分でしたが、簡単で注意してやれば失敗は無いだろうし、1時間かからなった。。。
クラッチレバーは重くなるけど、純正よりメリハリ感が出て、個人的には使いやすくなった。。。
欠点は、やはり1枚クラッチの宿命なのか、ラフに扱うと寿命が早めに来てしまう事ではないかと思う。。
しかし、お値打ちなので滑ってしまったらまた交換でいいのではないかと感じた。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/07/28 09:55

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

レーシングゴールドGBシリーズ(GB520KZU)チェーン

5.0/5

★★★★★

低価格のゴールドチェーンです。
以前CRM２５０にも使っていましたが、
あまり伸びて調整をした記憶はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/07/14 13:09

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なーさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： NS-1 | ADDRESS V50 | CB400SB [スーパーボルドール] )

ノンシール強化チェーンGPシリーズ(GP420MS)チェーン

5.0/5

★★★★★

実際取りつけてバイクを押してみると、すごく軽い！！
前のチェーンがひどかったのもありますが・・・。
加速もだいぶ良くなりました。

オイルなどが付着すると、フリクションがかなり大きくなるようです。
ノンシールチェーンは定期的な掃除が大切ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/06/30 13:15

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pharaohsさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： XJR1300 | NSR250 )

ブラックスケールBLシリーズ(BL530XW)チェーン

5.0/5

★★★★★

元々ゴールドを入れていたんですが、とある事情でチェーンを交換しなくてはならない事態に。どうせ交換するなら今までと同じじゃつまらない。という事で一風変わったチェーンに交換する事に。しかしバイク自体渋めにドレスアップしてきたので、カラーチェーンはさすがにキツイ、RKのチェーンを見ているとBLシリーズなるのものを発見。プレートがブラックで、ピンがゴールド。これはなかなかカッコいいのでは！
2万円前後で購入。ビックバイクは備品もビックで、お財布がキツイ。
装着。何てことでしょう！！！！！！
派手さが控えられ、大人の雰囲気がいいではありませんか。若い頃はゴールドでも良かったですが、BLシリーズを知ってからは、大人の魅力にハマっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/06/23 13:41

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