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5.0/5
ノーマルプーリーから変更しました。
初速が良くなりました。
坂道のパワーダウンが気になるのでWRセッティングを見直さないとですが。
カスタムがさらに楽しくなりました。
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5.0/5
リヤスプロケット45丁から41丁へ取り替えたくて、デイトナさんのリヤスプロケットを選びました。ジュラルミンゆえ、標準のものより軽くガンメた風でカッコいいです。でもチェーンケースに隠れてしまう。バイクでとりつけてもらいましたが、走りがすごく楽になり、50Km/hからが伸びるようなりました。
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5.0/5
泥遊び用のホイルに49丁を装着しました。
純正品と比べると「軽い！」の一言、素材が鉄なので耐久性も純正品並みに期待できるのでは？
なにより純正品より大きいサイズをラインナップしてくれているのがありがたいですね。
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”89”CRM250Rに使用しました。今まで同じメーカーの46丁を使っていましたがガレ場の急坂を登るのに購入しました。
登れるとやはり嬉しいもので購入して良かったと思っています。
アルミは軽くて良いのでしょうが減りが早く日常使うのにはそこそこ軽くこの製品は良いと思います。
舗装路でも7~80Km/hで走るのにはそれ程問題はありません。モトクロスタイヤなので高速道路など走る事はないので充分です。
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パッケージから出して確認しました。自分は特にチューニングを必要としませんので、これまで純正部品を購入していましたが、「KN企画さんのものは純正に近い」という口コミを見て、このたび購入しました。確かに純正と同一形状・同一色ですので、そのとおりかと思いました。
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マスター交換に合わせ、見た目も揃えようと思い購入しました。
ワイヤー調整部のクリック感・操作感が非常に良く、軽い力で調整できるので、信号待ちの間にでも簡単に調整出来るのは良いですね。
ホルダー形状も無料で選択出来る点も良心的で、性能面も合わせ非常にオススメ出来る製品です。
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5.0/5
このウエイトローラーはコスパ抜群です！(^^;
安いのに、耐久性抜群！！です♪
社外品のウエイトローラーを色々試しましたが、このウエイトローラーがいちばん耐久性良いです。
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5.0/5
この度は、迅速なお取り引きありがとうございました！
やはり信頼あるデイトナ製！きっちり出足も良くなって、メーター振り切ります。
別物のバイクに化けました♪
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5.0/5
今回、ビラーゴ250のF、Rスプロケと一緒に交換しました。
他の方々のインプレッションを見て耐久性に問題が無いどころか？メンテナンス次第では純正の1.5倍の耐久度と分かりましたので購入しました。
一番の決め手はカラーリングですね（笑）
車体のカラーがブルーなので合わせてブルーをチョイスしました(o^∇^o)ノ
ドリブンスプロケットをあえてPREMIUMの落ち着いた感じの色合いにした事でチェーンの色合いが引き立っていい感じになりました(^^♪
チェーンオイルは白くならないワコーズのチェーンオイル(A310)を使用しています。
ドライタイプの殆どは塗布すると白くなるので、折角のカラーチェーンの魅力が半減してしまいますので(´ヮ｀;)
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5.0/5
ドリブンスプロケット(A4205X44)の納期が3ヶ月待ちとの事でしたが3週間程で到着しました(o^∇^o)ノ
早速、パッケージを開けて確認するとやっぱ、XAMのスプロケットは良いですね(^^♪
(1)硬質アルマイト
(2)二酸化モリブデン
(3)テフロン
アルミ製のスプロケットの耐久度は何処のメーカーも余り変わらないと思いますので、この商品(PREMIUM)を選んだ理由は上記のスプロケット表面処理の凄さと落ち着いた感じの色合いですね♪
早速、ビラーゴ250のドリブンスプロケットを【純正】45丁から【XAM】44丁に変更してみました。
(*'ω'*)......ん？
それでは、あんまし変わらないって？……ヾノ・ω・`)イヤイヤ
Fスプロケットも一緒に17丁に変更しましたので、これでも結構ロングです(^^;)
極端な高速型【ロング】変更でトルクが不足すると返って走り難くくなるのでこのくらいの変更がバランスがとれて丁度いい感じかと思いました。
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