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Blue Point:ブルーポイント

Blue Point:ブルーポイント : リヤスプロケット用2ミリスペーサー

￥1,980 (税込)

ＣＤさんさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： XR650R | セロー 250 | ZX-14R )

なんとかなるかな

3.0/5

★★★★★

　KSR110のリヤに120/80-12のタイヤを履かせるためにフロントスプロケと同時に購入です。フロントスプロケを2mm外にだすのは難しいですが、リヤスプロケなら、ワッシャなどを使って出せるかなとも思いましたが、2mm外に出す製品があるならと自分に負けました。まあ消耗品ではないので手間を考えれば、製品として出してくれるだけでありがたいと思います。
　みなさんのブログでは、2mm外に出さなくても120は履けるという方もおられれば、タイヤにばっちりあたるという方もおられます。さすがカワサキ、各バイクに個性があるようです。わたしのKSRは、2mm外にださないと、走るとがっちりあたります。2mmで、チェーンをきっちり調整してぎりぎりあたらないようです。これからこまめなチェーン調整がいりそうです。

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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イナズンさん（インプレ投稿数： 9件 )

消耗の為交換

5.0/5

★★★★★

CB400SFにて使用。

交換時期が来たため、どうせ交換するなら純正の鉄じゃなくアルミがいいということでこちらを購入。

やはりアルミは持っただけでもわかるくらい軽いです。
信頼のあるブランドなので安心ですし。

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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イナズンさん（インプレ投稿数： 9件 )

消耗品交換

5.0/5

★★★★★

スプロケ消耗の為交換。

リアと違いフロントは見えないので何でもよかったんですが純正と値段もあまり変わらず信頼度もあり、丁数も選択可能なためこちらを購入。

純正を買うよりお勧めです。

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,305 (税込)

nobさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

チェーン逆輸入車仕様にコンバート

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

チェーンを525にコンバート。3点セットが必要になります。チェーン・前スプロケ・後スプロケ。
金はかかるが、チェーンが交換時期だったのでやってしまいました。
メーター誤差が出るのがいやだったので歯数の変更はしませんでした。
見た目もきれいになり、満足しています。

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズチェーン 520ERV3 ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥13,305 (税込)

しんいちろーさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

レーシングチェーンなら！

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

520で1000ccのレースに使っていますが、トラブルは出たこと無いです。もちろん年に3本くらいは使うので、ライフはそれなりです。どちらかというとスプロケが先に無くなりますけど。

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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nobさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

チェーンを525にコンバート

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

チェーンを525にコンバート。3点セットが必要になります。チェーン・前スプロケ・後スプロケ。
金はかかるが、チェーンが交換時期だったのでやってしまいました。
メーター誤差が出るのがいやだったので歯数の変更はしませんでした。
見た目もきれいになり、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/11/18 16:17

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズジョイント BL520X-XW

￥409 (税込)

おおおおおっさんさん（インプレ投稿数： 33件 )

圧着失敗時の予備として

5.0/5

★★★★★

チェーン交換時に工具の使い方に慣れていなかったのでジョイントに失敗してしまいました。チェーン交換に不慣れな方は念の為に購入しておいた方が無難かもしれません。

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投稿日付： 2013/11/15 10:02

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ【アドレスV100 ショートタイプ】

￥3,060 (税込)

あーるさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV100 [アドレス] )

ショートタイプ

5.0/5

★★★★★

ショートタイプですが、長さは純正とほとんど変わらないと思います。
最高速も落ちませんし、ベルトの滑りが少ないのかきびきび走ります。再加速がいいです。
ベルトの慣らしは必ず必要です。
値段も安いので、おすすめです。

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投稿日付： 2013/11/15 10:02

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 420NZ3 ゴールド【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥6,575 (税込)

NORさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：エイプ100 | CB400スーパーボルドール )

DID420NZ3

5.0/5

★★★★★

XR100モタード純正スイングアーム交換に伴い交換となりました。今回同時にドライブスプロケット17Tドリブンスプロケット34Tをセットした為、112リンクを選びましたが、長さはピッタリでした。見た目のゴールド色が高級感が有りとても満足しています。
性能、耐久性についてはこれからです。

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投稿日付： 2013/11/15 10:02

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ぶいぶいさん（インプレ投稿数： 14件 )

隠れた名品かも？

5.0/5

★★★★★

RKやDIDに並ぶ、老舗プランドのEKチェーン。
その中でもこの地味な強化チェーン(ノンシール)は補修用としていつも愛用しています。
耐久性に関して、とても良いのです。
配達用バイクに使用していますが、明らかに長持ちしてくれます。

コスト制約に厳しい中古車整備用には、他銘柄との価格を比べ、少し安いこの銘柄を使う事が多いです。

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投稿日付： 2013/11/14 18:13

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