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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同じ商品に見えます。
モトクロス使用でノンシールチェーン用です。
このリンクは、同社520DZ2-G&B用ですが
今回使用するのはG&Gチェーンに対してです。
WEBIKEサイトにはG&G用リンクが標準在庫に無く
以前見積もりから購入しましたがG&B用との違いが全くわかりません。
これらのチェーン自体の違いが、外側プレートと内側プレートが
「ゴールド&ゴールド」か「ゴールド&ゴールドブラック」かの違いのみで
リンクは構造上外側のものになるのでどちらであるにせよ
必ずゴールドである必要があります。
ということは全く同じものを型番付け替えてるのでは？と疑ってしまいます。
今回は適合外の使用ということになりますがどう考えても構造上問題ないはずですので
入手性の良いこちらの商品で試しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シグナスに使いました。10年23000キロ使ってたベルトからの交換です。ベルトは長く使わないと耐久性などはちょっとわかりませんが品質は良さそうです。ただ、社外品なのでもう少し安いと良いですが、、その分耐久性に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
520コンバートをするに伴いスプロケも交換。
デザインが良く、スチールなので減りにくいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マルケジーニ用に5穴タイプで黒いスプロケを探していましたがデザインも良く、スチールなので寿命が長いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
クラッチが軽くなるということで、内部に組み込むシムを3枚にして組み込みました。ワイヤーの調整などして、レバー握ってみると、正直軽くなった気がしません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
前回と全く同じ丁数を再度購入しました。チェーンを強く張りすぎていたため、6千キロと早めの寿命となってしまいました。
軽くて良いのですが、その分スチールに比べて寿命は短めだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スタンダードなゴールドのものよりちょい高いけど、ポイント還元が大きかったのでこちらを購入。
特段違いは感じ無い。
けど、色がブロンズ色なのでゴールドより好み。
精度はちょっと良くないのか、取り付けが悪いのか、チェーンとの当たりが微妙にうねる。でも特に問題なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
2回目の購入。
KLX150に使用。11馬力の非力なバイクでライフは8000km位か？8000km超えた辺りで結構うるさく感じて交換した。でも、チェーンの伸びよりも先にスプロケの方が減る感じ。まだまだいけそうではあったが、スプロケと同時交換とした。
取り付けはクリップ式で圧入も不要なので交換が楽。
非力なバイクにはシールチェーンよりノンシールの方がが良いと感じた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他のレビューにもある通り、軽くなり、その代わり引きしろ（ストローク）が増えます。
私の場合、感覚的ですが
軽くなる度合いと引き換えに増える引きしろのバランスでいくと、
ちょっと割に合ってない感覚です。
ですが、作りの質感もいいし、ドレスアップ等トータルで考えれば大満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
クラッチボルト純正廃盤につき購入。
こういったボルトを販売してくれるメーカー様に感謝です。
締め付けトルクの指定もあり安心して使えそうです。
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