駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(965)| ウェビック

ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： CB223S | その他 | リード125 )

軽量化でエンジン元気

4.0/5

★★★★★

売り文句のひとつ、クラッチ接触面の特殊加工は
直ぐにツルツルになります。
レース等で使い捨てのような使用方法では効果ある
のでしょうが、期待してはいけません。
現行機種の大きくて重いアウターからの交換
（もちろんインナークラッチも同時交換）ですと
軽量化による吹け上がりの反応が軽くなる半面
最高速近辺では風の抵抗や登りこう配での減速が
感じられます。（WRが軽過ぎなのと似た状況）
良い点は、接触面に小さな穴が開いているので
ゴミが溜まり難いのと、放熱がよさげなところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/10 16:22

役に立った

ヌートリア2号さんは108件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : NXリングシールチェーン 525ZVX3

￥12,828 (税込)

ぼうずさん（インプレ投稿数： 25件 )

カシメ不要であっというまに作業終了しました

4.0/5

★★★★★

初めて自分でチェーン交換しました。
カシメ工具不要とのことで購入しましたが、チェーンのカットのみ専用工具を用いて行い、チェーンを交換しました。

スクリュージョイントで、スパナで閉め込んでプレートを圧入して、最後にペンチでピンを折って作業終了。10分もかかりません。

ただ初めてだったので、走行中に外れやしないかと不安でしたが、高速走行でも全く問題なし。

当たり前ですが、新品チェーンはやはり気持ちよく、発進加速時のスムーズさにも感動です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/09 17:42

役に立った

ぼうずさんは25件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ぼうずさん（インプレ投稿数： 25件 )

チェーンの交換が必須です

4.0/5

★★★★★

ktm950スーパーモトRのチェーン交換に伴い、交換しようと購入しました。
作りを見る限り、純正品と変わらないと思います。

取付に際して注意点があります。
チェーンを外した状態でないと、フロントスプロケットが外れないということです。
他車のチェーン交換をした際は、チェーン交換後に、チェーンをフロントスプロケットを浮かして、スプロケットを取り外すことができましたが、Ktm950スーパーモトRの場合、スプロケット周りのクリアランスがほとんどないため、チェーンをスプロケットから浮かすことができず、取り外し不可能になってしまいました。
よって次回チェーン交換時まで、スプロケット交換は持越しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/09 17:42

役に立った

ぼうずさんは25件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )