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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,449 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

加速が変わりました

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

純正を外すのに一苦労しましたが、このDRCスプロケットはぴったり取り付きました。
T40→T42への変更なので、チェーンはそのままです。かなり肉抜きされてますが、強度は問題ないでしょう。重量も軽くなりました。加速は前よりスムーズになりました。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 420NZ3 ゴールド【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥4,981 (税込)

馬ちゃんさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | GROM [グロム] (MSX125) | CHAPPY [チャッピー] )

MSX125に取付

5.0/5

★★★★★

125cc対応チェーンがあまり無かったですがDIDから出ていたので購入。見た目もゴールドでカッコイイです！取付もクリップ式で簡単に取付出来るので10分も有れば交換出来るのもいい感じです。

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投稿日付： 2013/10/04 18:00

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,950 (税込)

ひげおじさんさん（インプレ投稿数： 34件 )

2速の伸び

4.0/5

★★★★★

トライアルむきに設定されているセローのギヤ比では、2速が使いづらいと感じていたためフロントスプロケットを16Tに変更・・・まだ、林道には行ってませんがセカンド・サードの伸びがよくなり乗りやすくなったような気がします。

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投稿日付： 2013/10/03 10:39

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D スチール【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥1,832 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

買ってよかった

利用車種： KSR-2

4.0/5

★★★★★

安いし、軽いし、期待以上でした。手で持った感じが純正より軽いし、回してみてもフリクションをあまり感じません。たぶん燃費もいいと思います。また計ってみて、感想を書きます。

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投稿日付： 2013/10/02 19:08

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥3,868 (税込)

isoturiさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Dトラッカー | WR250X )

Dトラをローギア化するため、フロントスプロケを純正の14丁を13丁に交換するため購入です。
フロントを1丁下げるとリア3丁下げたのと同じギア比となりますので、フロントを替え場合はチェーンは替える必要がなくコストが安くローギア化ができます。

っで、早速取り付けようとしたら・・・

Dトラは年式で~00と01~と形状が変わってることを分からず~00の物を購入してしまいました。　(T_T)
自分のは年式が04なのでシャフト歯山が細かて合わず取り付け不可でした。
ので、再度01~の商品を早速Webikeで注文しました。
この商品を購入際は年式にご注意ください！

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投稿日付： 2013/10/02 19:08

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット(リア)

￥1,541 (税込)

Hiroさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

スーパーカブ１１０　JA10用に

4.0/5

★★★★★

角目カブ用に購入。

純正の35Tから34Tへ変更。純正より軽量で精度も良さそう。
取付はチェーンアジャスターを緩めてリアホイールを外せば交換できます。
乗った感じ違いは分かりません。耐久性については経過を見ます。

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投稿日付： 2013/09/30 16:28

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : スタンダードシリーズジョイント 520R-XW

￥409 (税込)

kosumosupapaoさん（インプレ投稿数： 6件 )

良いものをより安く

利用車種： RZ250R

5.0/5

★★★★★

メーカー不明の520サイズのチェーン調整用に購入しました
問題なく取り付け（カシメ）ることができました
RK製のジョイントなので特に問題はありませんでした

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投稿日付： 2013/09/30 16:27

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 強化クラッチスプリング

￥1,100 (税込)

信さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

ヌウエｃｃ+ハイカム+PWK28で必要になりました。

5.0/5

★★★★★

エイプ100のノーマルクラッチは17馬力位に耐えられるとネットで情報入手していたので、素人の自分が弄ったエイプはノーマルで十分と思っていましたが、キャブをPWK28へ変更したら僅かに滑るようになってしまった。
そこで試しにバネだけ交換してみるか、と思いこの商品を選びました。
結果、十分です。
ノーマルより20％強化で2mm長いですが、ノーマルのボルトでポン付けできます。

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投稿日付： 2013/09/30 16:27

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