スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(34)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 777 件中 331 - 340 件)

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セイさん（インプレ投稿数： 105件 )

コストパフォーマンスと耐久性に秀でている。

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

XR250用に購入しました。
車両の使用用途は、通勤と林道ツーリングです。
現行のスプロケの歯がかなり磨耗してギザギザ状になったため、交換する事にしました。私は、軽量化やドレスアップに拘りはなかったため、鉄製で最も安いスプロケを検索していたところ、この商品に遭遇しました。
DRC製品であり、充分に信頼出来るため、迷わずこれを選びました。
そして、交換してすぐに試乗しました。試乗してすぐに気付いたのは、チェーンやホイールの回転がスムーズになった事です。
寿命も、鉄製なのでそれなりに長持ちしてくれると思います。次回もこの商品を買いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/15 17:49

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セイさんは105件のインプレッションを書いています

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とらねこさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： DAYTONA675 [デイトナ] | KLX125 | F3-800 )

カッコイイ！

利用車種： DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

車検のついでに交換しました。耐久性の方はまだ未知数ですが、作りも良く出来ておりますので問題ないと思います。またドリルド加工がされており軽量化も期待できそうですね。見た目も良く、カバーで隠れてしまうのがもったいないので自分は外しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/15 17:48

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とらねこさんは3件のインプレッションを書いています

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TossiSuzukiさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | エリミネーター250V )

加速重視へ

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

発進加速に力不足感があったので標準の14Tから13Tに変更してみました。
クラブマンが一番気持ち良く走ってくれる4000回転から6000回転の間が常用回転域になり、走りのイメージが自分の希望とだいぶフィットするようになりました。
今回のプチカスタムは大成功と言った感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/10 13:51

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TossiSuzukiさんは5件のインプレッションを書いています

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BOHEMIANさん（インプレ投稿数： 3件 )

ガッカリだが、値段相応の品物。

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

肉抜きしてあり軽量化がはかられていると聞いて購入したが、交換のときに比べると以前使っていたAFAMのほうが肉抜きされてないのに軽かった。
また、写真では金属的な色合いだが、実際に届いた商品はただのブラック塗装で、ちょっとガッカリ。
リアと違い、スプロケットカバーでどうせ見えなくなるのでいいのだが……。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/09 18:43

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BOHEMIANさんは3件のインプレッションを書いています

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