4.0/5
wibikeモニター
まだ部品が揃ってないので、未装着で評価出来ませんが、装着せずとも、信頼できるブランドです。
残りの部品がくるのが待ち遠しいです
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4.0/5
やはり歯磨き粉とスプロケはサンスター以外にないね。
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3.0/5
セロー250の街乗り定番ということで
フロントを15丁→16丁化しましたが
街乗りユーズだったらさらにリアを下げるほうがいいと思います
高速使って林道行くユーザーには
これでもまだローギアすぎる印象を受けます
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5.0/5
315ccのボアアップしたDトラッカーにFCR35組んでいます。今まで純正の14丁のスプロケ使用でスピードの伸びがいまいちでしたが今回AFAMの16丁のスプロケに替えて高速の伸びも良くなり正解でした。リアも38丁に交換しましたので効果絶大でした。買って良かったです。
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5.0/5
写真よりも黒光りしており、普段は見えなくなるパーツだけに勿体ない感じ。
サンスターのロゴ刻印も手伝って、雰囲気が出ます。
何より安いので、チェーン交換のたびに前後のスプロケットも交換しています。
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4.0/5
50cc 14インチ F15 R38で使用しています。
1年使用しましたが全然消耗していません。
普通に走行していれば後2年くらいは保ちそうです。
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4.0/5
今回、純正からの交換になります。
交換前のそれと比べると重量はありますが、丈夫そうにも見えます。耐摩耗性が高いのかな?
スーパーフォアの場合固定がボルト一本のみなので交換も非常に簡単で、これから自分で整備してみようという方にもお勧めできます。
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4.0/5
純正からの交換です。
まず比較すると・・・軽い!!バネ下重量の軽減になりそうです。
そして派手すぎないゴールド。スーパーフォアの金ホイールにもマッチしました。
耐摩耗性は現時点で不明ですが、期待できそうです。
しかし、フロントと違って交換は容易ではありませんので注意。
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4.0/5
フロントスプロケットですが、ホントに何の変哲もないスプロケットです。でも、スプラインとのガタも無く、流石に有名メーカーの製品だと思います。
スプラインに過剰なガタのあるスプロケットは、スプラインを痛めて、後で莫大な損害が出るかも知れませんのでとっても重要だと考えてまして、少しでもガタのある製品は使いません。
何の変哲も無いと書きましたが、強度的な問題が有るにせよ、純正のモノより40g程重くてちょっとガッカリ…。
でも、総合的には、レースに出るのでも無ければこれで十分だと考えています。
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4.0/5
モニターキャンペーン
信頼のブランドでとても良い商品です。
期待通りの造りだったので不満はありません。
以前違い車種でも使いましたが満足できる品質です。
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