5.0/5
ゴールドカラーがお気に入りです。
次回は少しハイギヤードの35Tを予定してます。
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5.0/5
ゴールドカラーがお気に入りです。
目立ち度抜群!
次は35Tのハイギヤードを予定してます。
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CBR600RRの軽量化を目的で購入しましたが、体感ができるほど、満足いくパーツです。
取付後の一発目の発進時から車体が10kg以上軽くなったような軽いレスポンスが体感でき、加速が依然と全く違い非常にライディングしやすくなりました。
取付後1万キロを越えましたが、劣化や消耗も見られず、費用対効果もよいパーツです。
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4.0/5
純正からの交換用に購入しました。
細部の仕上げが雑だなぁと思いますが、コストパフォーマンスの高さで相殺ですね。
純正よりも軽い。これは持った瞬間に感じます。次回交換の時もリピートしたいです。
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値段も安くコスパ最高です。
丁数ラインナップも豊富で ファイナル変更で高速走行時の燃費も良くなりました。
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5.0/5
純正新品54Tが入手できないため購入。
スチールのリプロ品と迷いましたが、購入時の価格がリプロ品と差が無かったので、購入しました。
手にしてその軽さに衝撃を受けます!純正品は1350g、対してアファムはわずか470g!
スタート時に軽快さが実感できます。軽さは燃費の向上にも期待できそうです。
まめなメンテが必要ですが、一度は試してみる価値は十分あると思います。
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5.0/5
RGVガンマをレストアするのに使用しました。純正より安く形状が良かったので満足してます
少しでも軽量しようと、ボール盤で穴あけを試みましたが・・・まったく歯が立たない
軽量は諦めました、コレは相当耐久性があるのだろうと思います
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4.0/5
今回チェーン交換のついでに前後のスプロケも交換しました、ドライブは前回同様に純正より一丁落としの13丁です。
出だしも良くなり満足してます↑
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4.0/5
シッカリとした造り
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