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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
赤色で映えます。
ゴールドチェーンからの交換ですが、汚れが若干目立ちやすいです。
DIDと比べて細かい所が手を抜いてる感じがしました
一コマの文字の上下がバラバラ(DIDは綺麗に揃っていた)
角の部分の赤い塗装が最初から欠けている
傷が付きやすい
スプロケを変えているので114リンクを使用
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リンク数：108L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
見た目も良く、特殊リング採用で耐久性もあり。オススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
530チェーンは重い!
【使用状況を教えてください】
ノーマルチェーンが3万キロを突破したため、更新するならカッコいいものを付けたいと思い、こちらのRKブラックチェーンを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの品質でした。思ったよりもズッシリと重かったです。
【取付けは難しかったですか？】
カシメジョイントなので専用工具が必要です。
ノーマルチェーンを外すためにまずカシメ部をグラインダーやヤスリがけで削り、ブッシュを工具で押し出して切る必要があります。
その後、切ったノーマルチェーンと新しいチェーンを仮に繋ぎ、一周させて交換をしますが、私はスプロケットもすべて同時交換したので大変な時間が掛かってしまいました。
【使ってみていかがでしたか？】
まだまだ馴染んでないので耐久性や使用感はこれからとなりますが、見た目はブラック基調で中はゴールドとさり気なくカッコよいです。
また、DIDのゴールドチェーンVX3の方が安価だったのですが、ゴールドメッキ部は外側だけの仕様でしたので、RKの方が中までメッキ加工されている分クオリティは高いと思います。
【付属品はついていましたか？】
チェーン本体とジョイントが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格の割には良い製品だと思います。
▼スプロケットが派手な色なのでチェーンはシックに替えて良かったと思います。ブラック&ゴールドは中のプレートがゴールドなので迷いましたが、そんなに変わらないと思いますのでこちらの方がコスパ高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正の頼りないチェーンから交換。
信頼だけじゃなく、見た目も最高。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ネットで調べたところ、同じくPopz125のチェーン交換されている方がいらっしゃっいまして。その方にならい102Lを購入。
ばっちりでした！
クリップピンもなかなかつかない外せない、コツが必要などよく目にしますがなんのその。
拍子抜けするほどに簡単に交換できました。
前の純正チェーンは月いちで調整しないとならないほどよく伸びたのでDIDさんに期待です。
現在、1000キロほど走行しましたが調整不要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正部品と同時購入しました。
信頼の日本のメーカーなので間違いありません。
発送も早く助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
以前、セールの時に購入させていただきました。
ノンシールなので耐久性が無いのは承知しています。定期的に交換する部品で、色々調べて5,000kmくらいかな。リンク数も選べるのでカットせず、ポン付けできました。また購入すると思います。ゴールドで高級感があり高そうに見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
まだ交換して間もないですが、ギヤの入りがスムーズになり走りやすくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
交換簡単なクリップ式なら初心者でもチェーン交換に挑戦できるかと思います。
モノは信頼のDID製で文句なし。
伸びたらまた同じものを使いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
走行距離が13000ｋｍを超えて純正チェーンの伸びが限界だったので、強化タイプに交換しました。
色も純正のスチール色からゴールドになり見た目がよくなりました。
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