| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
とてもしっかりした製品で、質感もとてもきれいです。
まだ走っていませんが、とても楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
シールチェーンにすると走行時の抵抗が増えると言われていますが、自分レベルだとノンシールとの違いは分かりません。
あとはまだ替えたばかりなので耐久性がどうか、メンテ頻度がどうかだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
交換して、670km走行しました。特に大きく変化は無いみたいです。
前回使っていたチェーンは、1.1万kmで伸びだしてしまいました。
長さの比較を行ったところ、122駒で0.5駒以上伸びていましたね。
チェーンの繋ぎ方は、カシメと、クリップの両方が付属していて、簡単なクリップにてジョイントしました。
5千km程度使って、どうなるかが楽しみです。
GROMのチェーンは、420ですが、前後のスプロケットと一緒に428へ、コンバートしています。
理由は、181ccにボアアップしているため、420チェーンだと5千km程度で伸びてしまうためです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
前回もこのチェーンで問題なかったので今回もこちらを選びました
ツーリングで結構長距離走りますが特に違和感ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バイク屋さんで「Amazonとかでポチった方が安い。持ち込みOK」とのことで探したところ、こちらが「Goldより安く」なっていて、かつ在庫あり(ZX-14Rはリンク数118)。
依頼してすぐに届き、バイク屋さんにお願いしていた日に持ち込み・交換して頂きました。
とても良い買い物が出来たと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
安くて持ちが良い!
自分で取り付けさえできればチェーン交換が激安で済みます。
シールチェーンと比較したらもちろん持ち悪いですが感覚的には8000kmは走れそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
普通のチェーンと比べると高級感があります。
対応排気量が250cc~1100ccで大排気量車にも使えますが、普通のチェーンより50g程度だが軽いので買ってみました。シルバーの見た目が気に入っています。
カシメはDIDのかし丸君を使いました。本当はEKの工具を使うべきなんでしょうが、高すぎて買えません。
各部の寸法を測ってみると互換性がありそうだったので使ってみました。
少しカシメては寸法を測りを数回繰り返して、結局突き当りまでカシメてちょうどでした。
アウターリンププレートの外幅が平均17mmくらいでしたが、突き当りで16.99mmになりました。
カシメジョイントのピン幅は、Lシリーズは5.6~5.8mmがOK範囲ですが、突き当りで5.75mmになりました。
結局EKチェーンとDIDかし丸君は互換性があったことになりますが、ばらつきが考えられるので参考程度にお考えください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
さすがレースでも使えるものなので、フリクション少なくスムーズです。のんびり走る方もしっかり走るも、両方におすすめできます。
今までチェーンはDID択一なので安心。
お値段もセール中だったのでお安く買えて良かったです。
ストックとしてもう1つ買おうか迷い中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ドレスアップの為購入しました。
純正チェーンではサビが出ますがこちらの商品はサビが気になりません。
サイズも525→520へコンバートしたので若干スタート時に軽さが出たかと思います。
寿命についてはわからないですが買って後悔のない商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ノーマルチェーンより整備性が良いと思います。外観がきれいで気に入っています。
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