DAYTONA:デイトナ

クラッチディスクと強化スプリングの交換で分解は容易でしたが、組み付けには特殊工具が必要だということを分解後に知り、組むことが出来ませんでした。そこで万力でスプリングを圧着したら簡単に組み上げることが出来ました。1枚ディスクの強化ですがクラッチレバーも軽く確実につながり気持ちよくギヤチェンジができます。

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分解、組み付けに特に難しいところはないが、専用工具と、インパクトレンチは必須。なくても分解できるのかもしれないが、安全確実に作業するためには必要。

取説の分解図では、純正流用する部品がどれなのか分かりにくい。

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モンキーをボアアップする時同時に組み込みました。
組み込みはノーマルを外したやり方を逆にすれば良いのですが、出来ればCリングを付属しておいていただければよかったです。
クラッチ操作は重くなります。250より少し重いくらいかな？
まあこれはモンキーのレバーとケーブル引き回しにも起因すると思いますが。

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ボアアップに伴い取り付けしました。
取り付けは凄く簡単で1時間もかかりませんでした。
クラッチは多少固くなりましたが、気になるほどでもありません。
交換して損はないと思います。

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75cc時代は、クラッチの強化スプリングでもなんとか走れていたのですが、
さすがに88ccでは滑るだろうということで、強化クラッチを購入。
クラッチはすでに組み込んであるので、基本的には外してつけるだけです。

ですがクラッチを拝むまでが大変でした。

ステップやスタンドをはずさないと作業ができなかったり、ロックナットレンチを持ってなかったり、プーリーホルダーを持ってなかったり・・。

工具はきちんと揃えてから作業した方がいいです。

性能に関しては今のところ申し分ありません。
クラッチのつなぎでウィリーができるほど、よくなりました。

これからの耐久性に期待です。

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APE用ですが、R＆Pに装着しました。
昔から形状が変わっていないようで、まったく問題なく装着できました。
性能も思った以上によくクラッチがガッチリ食いついているようです。

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ボアアップと並行して交換しました＾＾
クロスボルトを使っているクラッチカバーの方で初心者の方は手こずると思います　汗
エンジン関係はまず工具の用意ですね＾＾

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自分は特にデイトナに拘りがあるわけでは無いですが、減速比変更できる強化クラッチキットで、比較的安価、かつ業界では有名なデイトナであるという安心感でチョイスしました。
デイトナのキットは付属品が充実していて好感が持てますね。

モンキーを8インチのままでカスタムしてパワーを上げていくと、すぐにスプロケでの減速比変更に物理的限界が来ます。
パワーを上げればどのみち何かしらのクラッチ強化は必要になるので、サクッと一回でクラッチと減速比を変更しておくほうが、無駄が少ないんじゃないかと思います。

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正式にはマイナー前の品番64698を付けました。
この製品とほぼ一緒です。
武川4速クロスも取付可能という事で購入しました。
取付は途中までは問題なくいけたのですが、最後のメインシャフトの先端に取り付けるカラーのような物が内径が合わず苦戦しました。
結局加工して取付しました(日記のモンゴリ君進化論　Vol.28に詳細あり)
このマイナー後はどうかは分かりませんが、ネットで調べるとカラーが付いてなかったので苦労もしなく取付可能だと思います。

取り付けた後の感想ですが、
低速でのカクカクは全くなし！
これはすごい！！
もちろんワンウェイバルブなって必要ありませんね。
中回転から高回転の吹け上がりが強烈になりました。
加速感があります。
しかし少し低回転でのトルクが薄い感じがします。
平地は特に問題ありませんが、登りでは少し煽りながら発進しないとエンストしそうです。
あとはクラッチが重くなりました。
しかしこれは慣れですぐに苦痛には感じませんでした。
全体的な満足感は120%♪
もっと早く着ければ良かったです。
トルクが薄くなるのはきついですが、トータル的に性能が激変します！
走りやすくなり少々半クラを使ってもヘタるような感じはありません
(オーバースペックなので当たり前ですが(笑))

あとエンジンはかなりかかりにくくなるらしいです。
2次側クラッチにしたら皆さんエンジンのかかりに苦戦してる模様。
私だけではないので安心しました。

かなりオススメの商品。
88ccにもヘッドを交換するぐらいのカスタムをしてるならば取付る価値はかなりあります！

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ボアアップと同時に組み込みました。

クラッチがしっかりと繋がって、スパっと切れるようになりました。
ボアアップとは関係無しに組み込んでも良いと思った部品です。

クラッチレバーの重さなどは特に気になりません。

取り扱い説明書が簡素なのが残念です。
締め付けトルクなど、詳しく書いてくれても良いのではないかと思います。
この点がマイナスポイントです。

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