| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Rの低速をもっと楽にしたく12Tを導入。
12T-47Tの低速重視のセッティングになりました。
最高速はめちゃめちゃ遅くなります。60km/h出すのでエンジン唸っていますので高速道路なんて乗れなくなりました。
ただ3足で交差点を曲がれるようになったり慣れると一般道では快適です。
またダートではこれこれ!といった感じで極低速走行でもエンストしなくなりましたしフロントを上げるのも簡単になりました。
今まで半クラを当てていた場面でもアクセルのみで対処出来るようになり高回転を使わないと走らないWR250Rの弱点を完全に消した感じになりました。
高速使わず下道オンリーもしくはトランポで林道、コースに行くって方にはオススメです。
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