ドライブスプロケット・フロントスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(13)| ウェビック

ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 167 件中 121 - 130 件)

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,107 (税込)

たくろうさん（インプレ投稿数： 41件 )

中高速が楽になる

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

セロー250ノーマル15Tを16Tに変更しました。ノーマルで時速60km以上だとエンジンが回り過ぎていると感じたからです。16Tに変更して回転数は幾分低くなり、縁ブレもマイルドになります。特に不都合はありません。燃費は期待していましたが、向上はしませんでした。
多分各ギヤで引っ張る必要があるからだと思います。

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投稿日付： 2015/08/02 01:05

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ドライブスプロケット

￥1,032 (税込)

たかしさん（インプレ投稿数： 59件 )

ミニバイクレースにやや適しています。

4.0/5

★★★★★

ミニバイクレースのオープンクラス車両に取り付けしています。
415サイズにコンバートすることにより、軽量化とフリクションロスの低減に役立ちます。
出来れば倍以上するサンスターかザムの方がより軽量に作られていますし、丁数も豊富ですのでガチな人にはそちらがオススメです。

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投稿日付： 2015/07/02 15:45

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,016 (税込)

マックモーターさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

信頼のブランド。頼れるね！

4.0/5

★★★★★

今回ギア比調整のために購入。
信頼のブランドであるし、隠れて普段は目につかないパーツだけれども、適度に肉抜きされて軽量化もされており見た目の仕上がりが良いです。さすが信頼のある
ブランドです。値段も比較的リーズナブルなのが
うれしいお値打ちある品だと思います。
装着後も問題なし、快調ですよ~
所有するホンダのミニバイク系に共通するパーツなので
購入しました。

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投稿日付： 2015/06/01 23:38

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥1,993 (税込)

FREESIAさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク：スーパーカブ50カスタム )

品質に問題なし

4.0/5

★★★★★

作りはしっかりとしているのですが、純正と比べても重いです。
クロモリやジュラルミンと比べるとその重さに驚きます。
その分、耐久性はありそうなので、しばらく使用してみようと思います。

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投稿日付： 2015/05/13 21:29

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AFAM:アファム

AFAM:アファム : フロントスプロケット (スチール)

￥2,845 (税込)

WideRCさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク： NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

ギヤ比変更

4.0/5

★★★★★

DRZ400SMで15Tから16Tに変更しました
様々な歯数が選べると、ギヤ比の調整ができるのでうれしいです
消耗品で見栄えが変わるわけでもないので特に拘って選んだわけではないですが、しっかりと使えています
減り具合を見ても期待通りです

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投稿日付： 2015/04/14 20:58

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥10,016 (税込)

Tomozouさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

引っ掛かりが非常に良い！！

利用車種： DIAVEL

4.0/5

★★★★★

初めての交換でした。
もともと、ツーリングメインで乗っている（ディアベル）のですが、普段の通勤にも使っている事もあり2年で2万キロ越え・・。
その為、やはりチェーンもスプロケットにもかなりのガタがきていました。
しかし、　交換後は非常に引っ掛かりが良く走りがキビキビ！！
お値段もお手頃なので、もし又歯が削れ欠けてきたら使いたいと思います。

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投稿日付： 2015/04/11 19:41

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,730 (税込)

怪傑ズバットさん（インプレ投稿数： 2件 )

TS50　SA11A

4.0/5

★★★★★

TS50ハスラー86’用に購入しました。
純正12TからDRC14Tに変更です。純正部品よりは、少し厚みが、1mm程度薄いようでしたので、純正のサークリップ2枚止めで、がたつきも解消し難なく装着できました。
信頼のできる会社の部品で作りも良くていい感じです。

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投稿日付： 2015/03/01 14:57

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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : スプロケット /カブ系エンジン対応

￥1,234 (税込)

cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

安いけどちゃんとした製品でした。17Tは要加工。

4.0/5

★★★★★

カブ90に使用中です。
かなり安価ですが物自体はキタコやNTBあたりと変わらず。
ボルトがついていますが、信頼性がイマイチなので純正のボルトを使っています。

あと旧カブ系のエンジンの場合は17Tは要加工です。16Tまでは問題ないのですが、
17Tにもなるとケースカバーが一部当たる（前側のリブが当たる）のでリューター
などで削る必要があります。

それ以外は良いです。おすすめです。

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投稿日付： 2015/02/27 20:57

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥2,503 (税込)

Banderasさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GS50 | VTR250 | KLX125 )

GS50に使用しています。

中古での購入の際、交換してもらいました。

ノーマルより1T変更しています。
燃費重視で変更しており、各ギアの守備範囲が広がります。パワーが無いのであまり変えすぎるとバランスが崩れてしまうと思い、1Tの変更にしました。

燃費は70を超えています。プラグ、ケーブルとの同時交換となりますが、8年落ちのバイクでこの数字が出れば満足です。
特にスポーツ走行をするわけではありませんし、通勤快速として使用する分には満足です。

スプロケットの交換を考えている方にはお勧めです。

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投稿日付： 2015/01/31 12:49

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