SUNSTAR:サンスター

交換前と同じ製品、丁数。控えめな金色という感じ。もう少し金色が強くてもいいかも。ジュラルミン材質や穴あけ形状による軽量化効果は見た目にも好印象。
精度なども全く問題なし。
フロントと合せておすすめです。

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適応車種には、CRM250Rrの記載はありません。
以前、ここのインプレでRrでも問題なくつきますという記事を見て、購入してみました。
取り付け後約60kmほど走行しましたが、現時点問題はありませんでした。
距離が短いので、判断の難しいところですが。
また、48Tにしたことで、純正チェーンガイドが干渉します。
スペーサーを購入するか、自作のスペーサーを噛ませる必要があります。
ネットで調べたところ、CRM250には、XR600のチェーンガイドがポン付けできる、との記事を見かけました。これなら、50Tオーバーも余裕で着くとのこと。参考までに。

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CRM250の適応車種がARだけになっていますが、専用ボルト、ナットが付属して2型Rmに問題なく付きます。

サンスターに確認し、CRM250Rm~ARは間違いなく付くようです。
Rkはちょっとわかりません。

単体で見た感じは派手な感じですが、バイクにつけると思ったほど目立ちません。
ステンズはスチールより軽いしアルミより耐久性もある。
私にとっては丁度良い感じです。

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