| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
標準の減速比は伸びやかでとても良いのですが、都市部で慣らし運転(Eco表示が出る乗り方が目安)するには少しハイギヤードです。
GB350界隈では黄金比とされる「リヤ37T」を試すことに。
登り勾配に差しかかっても、急いで2速に下げる必要がなくなりました。
1速でコロコロコロ・・・と歩くような速度で流すのも楽しいです。
一方で、平地なら万能だった3速が忙しない感じになり、4速と行ったり来たりになりました。
36Tならちょうどよいのか?いっそフロント1T減らしてみるか?
あぁ、これはオフ車でおなじみのスプロケ沼だ。あれこれ試すうちに使わないスプロケが溜まっていきそう・・・
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