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スクーター駆動系のインプレッション (全 324 件中 201 - 210 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥5,570 (税込)

ピー太郎さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： ADV150 )

1万Km超えたので！

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

PCX125が1万Kmを超えたのでベルトを見てみると、装着されていた純正ベルトが0.7mm位消耗していたので、今回はデイトナ強化Vベルトを装着してみました。
取り付けたばかりの時はベルトの擦れ音が気に成りましたが、少し走って当たりが出てくると音も消えて問題なく性能を発揮しています。

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投稿日付： 2015/07/29 10:55

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ピー太郎さんは44件のインプレッションを書いています

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ウエイトローラー

￥482 (税込)

とし☆さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | DREAM50 [ドリーム] | FZ250 PHAZER [フェザー] )

安価なウェイトローラーでしたが

4.0/5

★★★★★

今のところ問題ありません。
走っていって耐久性のほうを確認したいです。
問題なければ、ウェイトローラーは消耗品ですので、
また同メーカーのものを選ぼうと思います。

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投稿日付： 2015/07/23 13:47

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とし☆さんは26件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブベルト　タイプX

￥2,740 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 865件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

リード１１０に

4.0/5

★★★★★

プーリーもキタコ製なのでベルトもキタコ製を選びました。造りもよく耐久性もありそうです。
何より車種専用設計となっているのがうれしいですね。
とある社外ベルトは駆動系がカスタムされているので、すぐに駄目になりました。もう一方の社外ベルトはプーリーにダメージがありました。
純正ベルトもいいのですが、カスタムをしている車両には少し役不足かもしれません。
なのでキタコのベルトはおススメですよ！

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投稿日付： 2015/07/07 22:40

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Dr.Pulley:ドクタープーリー

Dr.Pulley:ドクタープーリー : 異形ウエイトローラー 20×12

￥2,868 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 129件 / Myバイク：マジェスティS | MT-25 )

駆動系再セッティングで使用

利用車種：マジェスティS

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

今までDRプーリー12、0gでセッティングしてましたが、今回もう少し回転数を抑えるつもりで交換しました。目的どおり12gよりも200rpm程、変速回転数が下がり満足出来る内容です。
下がった分は燃調でトルクも増してますので気持ちいい加速がします。
通常の丸形状ではないので変磨耗しやすいと思いますので評判のナスカグリスを塗布しましたので耐磨耗の耐久性も検証していきたいです。

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投稿日付： 2015/06/23 23:38

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タムさん（インプレ投稿数： 45件 )

向きを気にしなくていいです。

4.0/5

★★★★★

アドレスV100の駆動系メンテナスのために購入しました。
ウェイトローラーとしての性能は全く問題ありません。
ウェイトローラーの向きを気にしなくて良いつくりになっている点が非常に便利です。
価格もそこまで高くなく、グラム数表記も見やすいのでお勧めです。
リピートします。

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投稿日付： 2015/06/22 18:31

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BURIAL:ベリアル

BURIAL:ベリアル : 強化センタースプリングシグナスX用

￥4,557 (税込)

ひとさんさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：シグナスX | CBR250R (MC17/19) | ボルト )

ちょうど良い。

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

バネレートは2型台湾純正以上Bws未満で硬過ぎず軟らか過ぎずちょうど良い。

ただし耐久性にやや難があり比較的短時間でバネレートが変化する。（熱だれ？）

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投稿日付： 2015/06/13 15:41

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としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

新プーリーに使用のため

4.0/5

★★★★★

新しく加工したマロッシのマルチバリエーターを使用の

為、付属の11グラムより軽いのを使用したい為購入、し

かしどんどん値段が上がるマロッシ(笑）気持安くして

ほしいです(笑）性能はもちろん抜群ですがね~

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投稿日付： 2015/05/24 20:19

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFR SPサスペンション・プーリーセット

￥7,826 (税込)

ホッパーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： VT250 | TODAY [トゥデイ] | TZR250 )

サスペンションの長さは純正部品と同じです。
純正品のエアークリーナーを着けたままでも取り付けられるのが良いです。
乗り心地も悪くはないと思います。
純正品は走行中無駄に上下するので走りずらい、曲がっている時は特に乗りずらいのですが、このサスペンションに交換して、とても乗り易くなりました。
30km~40km位で走ってると路面の凹凸を拾い易く乗心地が悪くなったと感じる人もいるかも知れませんが。
50km~60kmで走ってみるととても良い感じです。
ただ一般道で50km~60kmで走っていると見た目で
速度超過だと分かるので勇気がいります。
プーリーの方は取説どうりで、出だしの加速感が増して
最高速度が65km位まで出る様になります。
あとは勇気なのだろうか？
サスとのマッチングはとても良いのでお得なセットだと思います。

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投稿日付： 2015/05/06 22:46

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