スクーター駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(252)| ウェビック

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

パフォーマンスプーリーキット

4.0/5

★★★★★

グランドアクシスに取り付けました。ノーマルプーリーより明らかに加速していき気持ちいいくらいに変化しました。ウエイトの重さを換えれば加速重視にもできますが今は8gで調整しています。皆さんの評判もよかったので取り付けて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:54

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CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー : パフォーマンスセンタースプリング

￥1,859 (税込)

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

パフォーマンスセンタースプリング

4.0/5

★★★★★

グランドアクシスに取り付けました。エンジンもボアアップさせてチャンバーも入れてますし、カメファクのハイスピードプリーも入れてましたのでパワーアップした分駆動系の強化バランスも考えて取り付けました。減速からの再加速時にスムーズにプーリーを動かす手助けをしているせいかつながりもよくいい感じです。駆動系はバランスよくいじってあげると楽しく乗れますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:54

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tamoneelさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： ADDRESS V125 Ｋ7[アドレス] )

【NCY】センタースプリング

4.0/5

★★★★★

NCYのレーシングクラッチと共に
低速での加速力のアップを期待して取り付けました。
普段見える訳でもなく、目立たない部品ですが、
クラッチをバラす時についでに交換をおススメします。
きっと加速力アップしていますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:54

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : TMAX国内向けFI車用アクセレーションキット

￥12,980 (税込)

マブさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： NMAX )

そろそろベルト交換時期であったし、どうせ分解して作業するならと思いプーリーの交換もと考えました。いろんなメーカーも検討しましたが、結局安心できる純正に近いこのキットに決めました。
交換作業も自分でもできるのですが、工具を買い集める手間を考えたら、ショップに依頼したほうが早いのでしてもらいました。
ノーマルのプーリーとかも案外磨耗してたので、全部交換して正解だったようです。
交換後の走行は、かなり出だしがスムーズになりました、以前は低速でのふらつきがあったのですが、アクセルにすぐついてきてコントロールしやすいです。エンジン音が以前よりうるさくなったりしてますが、コントロールのしやすさが重要であると思います。もっと、ウエイトを軽くすれば、もっと加速がよくなるとは思いますが、私はこれで十分です。燃費も以前とそんなに変わりません。
まだ、ノーマルで乗ってらっしゃる人もバイク本来の動きにする為にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:53

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JUN international:ジュンインターナショナル

JUN international:ジュンインターナショナル : カブ強化スプリングセット

￥3,630 (税込)

こたぬきさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク：リトルカブ | エイプ100 )

カブ強化スプリングセット

5.0/5

★★★★★

タケガワ遠心強化クラッチキットのスプリングをこのJUNスプリングに交換して組みました。
32枚ウエイト＋JUNスプリングの組み合わせは遠心クラッチでは最強じゃないでしょうか？
96ccに装着していますが、全くスベリはありません。
100ccオーバーでもいけるんじゃないでしょうか？
しかし、10000回転以内は守りましょう。（遠心クラッチの限界）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:52

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