スクーター駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(43)| ウェビック

スクーター駆動系のインプレッション (全 490 件中 421 - 430 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,340 (税込)

ポラリスさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク：ビーノ(2サイクル) )

バッチリ最高品

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。台湾製？の3％強化を使っていましたが、
熱ダレが激しくデイトナ製を購入しました。
ハードな走りにも熱ダレを起こさない。
アクセルオフからの再加速が向上しました。最高速も変わらず。
ウエイトローラーは、少し重くしたほうがいいかな。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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プイタンさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) | TLM220R | CABALLERO 500 EXPLORER )

シグナスX2010台湾使用に装着。
ブラックプーリー1からの変更です。
今回の2の方が全体的に高回転で加速していく感じ。
当方はWR8.0×3、9.0×3とワッシャー0.9mmで
出足8500rpmまで上がり7700rpmで変速していきます。
最高速もそれほど落ちてない様子。
常にパワーバンド域なので燃費が心配ですが。
他にはアドバンスプロ、横綱を試しましたが
1番バランスがよくセッティングが出しやすいです。
しばらくはこれでいきたいと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFRウエイトローラー

￥1,257 (税込)

nonbeさん（インプレ投稿数： 1件 )

耐久性抜群！

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

　今まで色々なWRを使いましたがMファクのWRはコストパフォーマンス・耐久性とも抜群です！他のWRを使う気がしませんね。
そのくらい気に入ってます！

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投稿日付： 2013/10/25 13:52

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テツさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： FTR223 | VFR800 )

問題なし

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

国内仕様車に付けました。ノーマルプーリー＋WR9gとの比較です。WRは9gです。
トラクションのかかる瞬間から出だしの違いに気付きました。また登坂力、加速、最高速もかなりアップしました。全然比べ物になりません。ベタ褒めで胡散臭いですが、値段も思うと優れものです。

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : スポーツドライブフェイス【ベルト落とし込みフェイス】G00 フェイス

￥2,869 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

過去最高の

5.0/5

★★★★★

これは過去使ったフェイスの中で角度がついてます。
さらに落とし込みを作るワッシャーが最低で1.5ミリ以上入れて使うフェイスです、実際同時購入したワッシャーを1.8入れてもまだスプラインがあまってしまいランプレートの奥にもワッシャー追加しました。

走りは落とし込みがあるため出だしは最高です、セカンダリーのベルトも張り出しがかなりしますので最高速も伸びると思います。

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投稿日付： 2013/10/21 17:48

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たけさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZX-25R )

どうせならと

5.0/5

★★★★★

純正相当品と強化ベルトがあんまり値段が変わらなかったのでどうせならとこちらを購入しました。
元々のベルトがかなり減っていてこれと合わせて見たらこんなに太かったのかと思いました。
長さはそんな変わらなかったです。
交換してみて思ったのが、エンジン音が静かになりました。
そして、最高速もあがり、運転しやすくなりました。
こんなことならもっと早く交換していればよかったと思います。

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投稿日付： 2013/10/18 17:36

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : PCX125 強化型ウエイトローラー

￥1,045 (税込)

えささん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： PCX125 )

強化型ということで期待しています

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

PCX125の加速を良くするために15g×6個を購入。

最高速も落ちず、スムーズな加速になり
満足できる結果でした。
強化型ということで、耐久性に期待しています。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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cobraさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | SuperCUB110 [スーパーカブ110] | NMAX )

期待どうり

5.0/5

★★★★★

アドレスV125sに取り付けました。
期待どうりの加速アップになりました。
ウェイトローラー16gでなぜか最高速もアップして期待以上かな＾＾

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投稿日付： 2013/09/26 18:28

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mstkさん（インプレ投稿数： 3件 )

ケチるんじゃなかった・・・

5.0/5

★★★★★

知人からもらった最高速が50キロしか出ないAF34ライブディオ（初期型）の駆動系のメンテナンスに、最初ヒロチーのベルト（強化じゃない普通のやつ）とNTBのウェイトローラーを購入して交換しましたが、最高速は55キロ位しか出ず、100キロ走行後開けてみたら、ベルトがばたついて外側にケース内側と当たった跡がついていたので、DAYTONAの強化ベルトに交換、馴らし後、登り坂でもあっさりメーターを振り切るようになり、ようやく規制前2サイクルの本領を発揮してくれるようになりました。
ケチらずに最初からこちらを購入しておけば・・・

耐久性はこれからです。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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