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スクーター駆動系のインプレッション (全 991 件中 571 - 580 件)

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : ウエイトローラー

￥800 (税込)

sylfaさん（インプレ投稿数： 27件 )

安い

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

安いですが、問題なく使えています。
スライドピースも同時に交換し、グリスも適量塗布することをお勧めします。

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投稿日付： 2014/01/06 17:14

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスピードプーリー(タイプX)

￥3,940 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

AF35 ライブDioに使用しました。
装着後は出だしが良くなりましたがその分中間加速が落ちます。
最高速は10km/hほど上がるだけです。
出だし重視のセッティングが欲しい方にはおすすめだとおもいます。

私はプーリーボスにシムワッシャを挟み、ベルトの落とし込みを大きくし超加速型(笑)にして遊んでいました。
ただ巡航はエンジンがかなり回るのでやかましいです。

付属のランププレートですがバリが残っていました。
バリがあるとウェイトローラーの摩耗が早くなるので、使用前にリューターやヤスリで磨くことをおすすめします。

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投稿日付： 2013/12/26 17:43

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

国産ベルトということで

4.0/5

★★★★★

走行中に純正ベルトが切れてしまったので修理で購入しました。
純正ベルトは高価なので社外品のベルトで済ませようと考えました。

ポイントは国産ベルトであることと、以前別車種でグロンドマンのベルトを使用してフィーリングが良かったこともあります。

ベルト自体は太さも長さも純正と同等で、問題なく取り付けができます。
このシリーズのベルトは慣らしが済むまで若干滑りやすいので注意です。

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投稿日付： 2013/12/25 09:53

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : カラー軽量クーリングファン

￥1,810 (税込)

KURI3さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：シグナスX )

KN企画　軽量クーリングファン　シグナスXSR 2013

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

交換した感想はエンジンのかかりが軽く感じました。
加速、中速時は純正との違いは分りませんでした。
但し純正の白よりオレンジでカスタムには良かったです。

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投稿日付： 2013/12/24 18:30

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥2,630 (税込)

EP82-KAIさん（インプレ投稿数： 3件 )

定番

4.0/5

★★★★★

補修部品として、定番商品です。
デイトナかKN企画のどちらかを購入しています。
メーカのわからない安い物もかいましたが、ベルトが長すぎて、今一でした（共通部品として幅広い車種に使用できる物は、要注意、そして、作りが雑です）
今回は、値引きがあったので購入しました。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : DWRウエイトローラー

￥600 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

本来の使い方ではないが

4.0/5

★★★★★

BWS100に90用マロッシプーリーを使用のため
マロッシのローラーは高くサイズがあうので
こちらを使用します。値段も安く、方向性が
なく気にせず使えるので助かります。
本当にパワーが出てるエンジンに使用した時は
それなりに減っていきますがエンジンノーマル
ならかなりの耐久性を発揮します。

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投稿日付： 2013/12/19 17:13

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JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング

JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング : ハイパーレブ CVT

￥15,346 (税込)

まるまるさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： BRUTALE800 [ブルターレ] | PCX125 )

確実に感じ取れる変化

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

PCX125の後期型に取り付けました。
ノーマルと比べてスタート時のエンジンの回転数が上がったのが最初の印象です。
走り出すとスムーズに今までの40ー60キロの谷が全く感じられなくなりました。
エンジンブレーキも格段に良くなりました。
最初の駆動系の変更ですが満足です。
燃費がどうなるかが不安です。

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投稿日付： 2013/12/05 17:04

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麦茶さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：スマートDio | ライブDIO-ZX | DIO [ディオ] )

加速力よし。

4.0/5

★★★★★

低速から中速までの加速がよろしくなかったのでキタコプーリーからグロンドマンプーリーにかえました。

キタコのプーリーより山の角度が浅い気がしました。磨耗しただけかも。
そしてこのプーリーに10gと4gのウェイトローラーを入れていた様で。。。そりゃあ加速悪いですね。

もとのセッティングがひどすぎたので比べることはしませんが普通によかったです。

この会社のホームページも丁寧にプーリー説明を書いているし、いいと思います。

肝心の性能は確かに加速はよくなりました。最高速はわかりませんでした。とにかく街のりでは十分です。

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投稿日付： 2013/12/02 17:55

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クラッチウイナースプリング

￥779 (税込)

あーるさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV100 [アドレス] )

強化クラッチスプリング

4.0/5

★★★★★

ヤマハ3枚用クラッチの強化クラッチスプリングです。
純正の3枚クラッチに取り付けしました。
新品組み込み時は、4000rpm位でつながりましたが、
最近は少し落ちてきてしまいました。
ノーマルマフラーの方は、必要ありませんが、
チャンバーなど装着されている方で、
パワーバンドが高回転側に移行されている方には、
装着すれば、発進がもたつくこなく
スムーズ加速できると思います。
もう少し硬いタイプもあれば、いいなと思いました。

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投稿日付： 2013/11/28 16:09

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