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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2664件 (詳細インプレ数:2512件)
買ってよかった/最高:
1040
おおむね期待通り:
883
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
133
お話にならない:
174

KN企画:ケイエヌキカクのその他プーリーオプション・補修部品のインプレッション (全 55 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まるさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NMAX )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

新車から2万キロ弱で交換。
純正との違いはさほど感じないがたしかに最高速度辺りは突破しやすくなったかも(笑)
なにより程なく交換できてよかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/24 19:01

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もとさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アドレスV125S | SWISH )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

キタコハイスピードプーリーより交換しましたが、街乗りがかなり楽になった気がします!
キタコハイスピードプーリーでは、中低速が微妙でしたが、このプーリーは乗りやすく良かったです。
この値段的にも結構コスパはいいのではないかと思う!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 10:52

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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ギア )

利用車種: ギア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

3万8千km走行時に2度目の交換(1度目は2万km走行時に純正品使用)
出足が遅く、40km辺りで唸るばかりで息つぎしていたのが、交換後はスムーズに吹け上がり、気持ち良く加速していくようになった。
ウエイトローラーを5.5にしてみるのも良さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 18:14

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グランさん(インプレ投稿数: 249件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

今後の予備として購入しました!マジェスティ4HCの部品も少なくなってきてるのでKN企画さんは助かります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/06 10:28

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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

アドレスV125の時にロックナットレンチの使い勝手が良かった為
BWS125の車両を入手して直ぐにヤマハ用として購入しています。

使い方はプーリーナットの所に有る王冠状のものに
このロックナットレンチをはめて押さえると
プーリーがロックされ空回りしなくなるので
ここでナットを外す方向に回して使います。
初めて使う方はネット動画の検索が必要かもしれません。

全バイクメーカーのサイズが同じなら良いのですが
残念ながらスズキとヤマハは違います。

プーリーナットもクラッチナットも外すだけならインパクトを使う事があるのですが
基本プーリーはこのロックナットレンチで着脱しています。

有って良かったでは無く 
無いと困る工具の1つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 19:14

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利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

中古で手に入れたアドレスV125…一通り消耗品は交換しようと思っていまして、純正形状のこの商品をチョイス!加工等必要とせずポン付け出来て一安心…一番肝心の性能ですが、問題なく使用出来ており元々付いていたのがやれていたのか、加速感も上がりました。純正品は高いのでローコストで交換出来大満足です!このような商品を出してくれるメーカーさんに大感謝!またリピートしたいと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 22:59

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まささん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100R | PCX125 )

タイプ:ノーマル
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
  • ついでに色々やった時

    ついでに色々やった時

70キロくらいまでのもたつくのが無くなりました

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投稿日付: 2025/01/05 15:51

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おさむさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:0.5mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

0.3mm+0.5mmの合計0.8mmオフセット
プライマリプーリーはノーマルなので最高速は変わらないが、
加速が落ちてくるGPS100km/h?MAXまでの時間が
かなり短縮された。
ただし、取付時には内側を若干の削りが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/02 23:01

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

同社製ハイスピードプーリーキット装着のために購入。
形状は純正と完全互換で装着も動作も問題なし。

後は耐久性がノーマル同等以上であることを期待したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 20:21

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

ノーマルだと1個ずつバラ売りだけど、通常交換時は4個セットで交換する物なので、必要な数が最初からセットされていて便利。
精度や造りはノーマルと遜色なく問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 11:13

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