ウエイトローラー　7.5g

ボアアップしたスーパーディオで最高速寄りのセッティングを出す為に7.5g×6を使用しています（＾u＾）

7.0g×3＋7.5g×3のセッティングが登りの坂道でもグイグイ登って平坦な道路でも80km以上出るベストなセッティングだったのですけどウエイトローラーは変摩耗が早く耐久性が良いパーツではないので今回は6個全部を7.5gにしてみました。

今まではデイトナのスーパースプリントウエイトローラーを使用していたのですけど今回はKN企画製のウエイトローラーにしてみました…
KN製は耐久性の面で評判はあまり良くは無いのですがリーズナブルなところが良いのと消耗品と考えれば納得出来る範囲だと思います。

※定期的に自分で交換する人にはお薦めです。
※自分は3個入りでこの値段だと思って2セット購入したのですけど実際には6個入りだったので届いて見て驚きました(^_^;)
※定期的にデジタルの計量器で量ってみたいと思います。

デイトナ製は色で重さが分かる面では良いのですがデイトナ製の1セットでKN製だと3セット買えるので長い目で考えると交換する手間は要りますがお得ですね（＾-＾）

カスタム派・街乗り派の方にもお薦めのリーズナブルなウエイトローラーです(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ディオ用に購入
グリス微量塗布で使用していますが1年でほとんど摩耗はありませんでした。
満足できる品質だと思います。

側面に重量が刻印されいますが擦れて見えなくなります。
その上、色が黒一色で数種類同じ箱に入れると見分けが付かなくなるので予備は分類して保管して下さい。

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アプリオタイプ2に使用しました。ウエイトローラーは消耗品ですのでいいものをと選びました。安物のものは直ぐに減りますのでパワーをあげてセンタースプリングを強化しているならいいものを選びましょう。専用グリスも付属していますので親切です。0.25g刻みなのもいいと思います。エンジン、キャブ、マフラーもいじってますので駆動系のセッティングに活躍しています。

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武川ハイスピードプーリーキットに使用しました
本当は4.5gがいいかと思ったけれどもとりあえず
OKです、加速もよくなったし最高速もあがったし
武川製どうしが相性がいいかも

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まだ少ししか使ってませんので耐久性などは分かりませんが
他と比べて安いので良いと思います。
耐久性がダメでもKN企画の物でセッティングを決めて
デイトナやキタコの物に変えてもいいかもと思います。

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SP武川 ハイスピードプーリーキットに交換と共に
使用しました
さすがはDAYTONA（老舗）です
さらに色によるウェイト分け
大変使いいいです。

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アドレスV125’G
メリット　　簡単取り付け
　　　　　　ちょうどなトルク
　　　　　　ブランド
　　　　　　街乗りが楽
デメリット　最高速がちょっと落ちた

ボアアップ車両にはかないませんが、一般公道で走行する分には十分なくらい走るようになります。ウイリーも上げやすく、アクセルだけでできるようになりました。
ボアアップも考えてはいますが、お金が貯まるまではこれでOKKK！！

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シグナスX SRにて純正の72g（12g×6）から51g（9g×3＋8g×3）に変更しました。
ちなみに台湾仕様は純正で54g（9g×6）だそうです。

若干もたつき感のあるシグナスの低中速加速をなんとかしたかったので導入してみました。
ウェイトローラーの変更は今までやったことがなかったのですが、スプロケットで言うとフロントスプロケを換えるという感覚なんですかね・・・？如実に効果が分かりました。

【効果】
じんわり加速からメリハリのある加速になりました。もうちょっと軽くしてもいいかもしれませんが、通勤の足に使っているのでこれ以上煮詰める必要もないと思います。

【デメリット】
交換したことによって若干マフラー音・・・というより加速騒音
が大きくなります。不快というほどのものではないのですが・・・。

燃費にどの程度影響してくるのかが気になりますが、おおむね満足のいく結果となりました。

加速騒音（？）の関係で仕方なく日本仕様は12gとなっているそうですが、日常使用ではむしろこのぐらいのセッティングの方がストレスなく走行できると思います。
気持ちいい通勤に一役買ってくれること間違いありません＾＾

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新型アドレスV125Sの出だしの加速がイマイチだったので
キタコのウェイトローラーを入れました。
新型のアドは17gより重そうだったんで、だったら前期型のアドの17gにしてみました。
結果、出だしの加速は良くなったと自分では思います。
キタコは価格が安いのでとても助かります。

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中年ライダーですがセカンドカーで通勤専門でaddressを使用してます。通勤専門なので当初、ノーマルでいるつもりだったんですが、もう少しトルクが欲しい又、0発進時の加速がもう少し欲しいと思い試しに購入し馴染みのバイク屋で取り付けしてもらいました。エンジンまではイジル気はなく駆動系を少しイジッテみたくなったんですが・・・それこそ！！ム、イケてる。オススメって！感じですね~グンと加速が良くなって今はコレで満足しています。もしかしたらイズレはプーリーだとかもイジリたくなるかも・・・でもコレはお勧めですよ！安値で気楽に交換するだけだしネ~次、ウェイトローラーを交換する時は自分で挑戦しようと思ってます。

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