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スクータードライブベルトのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
耐久性 1
取り付けやすさ 4

4本使って2本は3000キロちょっとで切れ、1本は3000キロでかなりの亀裂。1本は一応まだ切れてませんが今度変えます。
ベルト交換済みの中古車です!みたいなお得感出しておきながら乗り手のこと考えていないバイク屋にしか使われなそうです。こいつで過去に組んでしまったことを交換。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/01 22:51

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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 1
取り付けやすさ 4

2万キロのシグナスのベルト、一度も変えてなかったのでNTBのものに交換。社外の中でもそこまで安くはないが安心かなと思い購入しましたがなんと1000キロで切れました。
プーリー、クラッチ側の摩耗も少ないノーマルです。
二度とこのメーカーのベルト買いません。
2万キロの純正のままにしておいた方がマシでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/01 22:31
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キャップさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジュリオ | ジョルノ (4サイクル) )

1.0/5

★★★★★

強化ベルトとの事で購入しましたが、ウエイトローラー調整のためギヤボックスを開けたら1、000km走行しないうちに亀裂が入ってました。当たり外れがあるかもしれませんが、信頼できないと思い、違う強化ベルトを再度購入しました。強化にしては安いと思ったのが間違いでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/12 11:16

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