純正が10000km走行
途中、WRを思いっきり軽くして回転上げまくって走っていたら一気に寿命が縮みました
。一応、プーリーも交換してるので強化ベルトにしました。
アドレスV125でも交換しましたが、そこまで違いは分かりません。
とりあえずこれも手軽に手に入る純正リペア品と捉えれば良いかと思います。
駆動系イジりまくってる方はもっと良い品を入れておくと良いかと。
自分の場合は軽く駆動系イジった状態で、純正10000kmのベルトを使用していましたが、開けてみたら物凄いベルトのカスだらけでした…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウエイトローラー・プーリー・クラッチアウターを交換したので使ってみましたが、これぐらいの改造でデイトナの強化ベルトは必要ありませんでした。

やっぱり高い物だけあり安心感は高かったのですが、今は別の物を使っています。チャンバーなど馬力が上がってる車両にはピッタリかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前から、アドに装着すると、最高速が伸びるとの情報を得ていましがた、シグナスに装着しても、何も変わりませんでした・・　安心感を得たのだと、自分に言い聞かせてます・・　はい・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正ベルトより少し長い・太いことによる効果＆耐久性に期待して導入しました。
基本的なことですが、ベルト交換時は慣らし運転をしましょう！耐久性に差が出ると思います。
気になる効果のほうですが、純正ベルトとはあまり差を見出す事ができませんでした。耐久性は使っていかないとわかりませんので、長く使えることを期待しています。
ただ、価格が少し高いので、安いベルトを短い周期で変えてやることで十分かな？とも感じますのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プーリー交換したらセットで交換するべき！乗った感じは純正とあまりかわらないがGOOD！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までのベルトは５０００ｋｍ以上使っていたのでプーリーを純正から社外品に交換ついでにベルトも交換したのですが本当は純正品で良かったけど本製品は手に入りやすかったので購入しました。

交換した人の中には最高速がアップした方などいるみたいですが､私は特に変化を感じませんでした。ただ､消耗品と言う事で考えると｢強化品｣のが安心ですから入手のしやすさと安心性で考えると買っても良い商品でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これって取り付けて激変する物でもないし、インプレッションって難しいですが、あえて言うなら、安心感？かな。
耐久性がどこまであるのか？分解時にもう一度判断したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

固いね~
組み込む時にどうしようかと思ったよ

何とか装着出来たけどね
高回転や過激なレスポンスに耐えられるようケブラー製を
選んだのだが
アクセルレスポンスにメリハリが出た気がするな
これもベルトの効果だと思うよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルと比べ若干長いようです。値段の割りに効果が分かりにくいです。よって、星3個としました。ノーマルと比較して耐久性が向上しているか、今後の経年変化で様子を見たいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。