スクータードライブベルトの口コミ・動画インプレッションを探す(18)| ウェビック

スクータードライブベルトのインプレッション (全 174 件中 171 - 174 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥2,960 (税込)

ストリームさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：ライブＤＩＯ[ライブディオ] )

強化Vベルト

4.0/5

★★★★★

プーリーかえたら同時の交換をオススメします。性能自体はあまり純正との差はわかりませんが、社外のプーリー入れたらやはりベルトも社外でしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/06/09 13:36

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ストリームさんは30件のインプレッションを書いています

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YASさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： SEROW250S [セロー] | MT-09 TRACER | ADDRESSV125 [アドレス] )

国産ドライブVベルトケブラー強化タイプ

4.0/5

★★★★★

価格の割にはいいと思います。耐久性はずっと使ってみないとわかりませんが、初期のタッチはGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/04 18:04

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YASさんは88件のインプレッションを書いています

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わささん（インプレ投稿数： 61件 )

他のメーカーより少し高いのが気になるところですが、品質は値段なりの良さがあります。
新品のノーマルベルトとこのマロッシを比べてみてまず初めに思ったのが「硬いなぁ」です。
しかし、よくよく検証してみると、マロッシは純正に比べてベルトの円周方向には適度なしなりがあり、捻れ方向にしっかりした硬さがあるためでした。
これは高速域での伝達効率にとって良い事なんだと思います。
ただし、捻れに対してしっかりしている分、Gアクへの取付はコツがいるというか、Gアクはクラッチアウターとクランクケース内壁とのクリアランスが非常に狭いので、ベルトが捻れないとなかなか上手く入りません。
手間ではありますが、プーリー側とクラッチ側両方とも一度外してからの方がいいと思います。
走った感じは、かなり加減速にメリハリがつきました。
エンジン回転への反応がリニアになる感じです。
これだけ造りがしっかりしていれば耐久性もある程度期待できるので、一時的な値段を我慢すれば買う価値ありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:04

3人のライダーが役に立ったと考えています

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わささんは61件のインプレッションを書いています

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